8358 スルガ銀行

時価

3652億円

PER 予

12.65倍

2010年以降

赤字-93.99倍
（2010-2025年）

1.03倍

2010年以降

0.22-2.2倍
（2010-2025年）

2.37%

ROE 予

8.18%

ROA 予

0.72%

スルガ銀行（8358）の投資先

【有報】: 株式の保有状況

2025年は投資先として28社が登場（前回報告 -10社）

2014年: 36社
2015年 +7社: 43社
2016年 -5社: 38社
2017年 +1社: 39社
2018年 -7社: 32社
2019年 +29社: 61社
2020年 -20社: 41社
2021年 -3社: 38社
2022年 ±0社: 38社
2023年 ±0社: 38社
2024年 ±0社: 38社
2025年 -10社: 28社

特定投資株式

2025年

クレディセゾン 3月31日: 290億円
822万株
住友不動産 3月31日: 51億6700万円
92万株
SOMPO HD 3月31日: 50億4800万円
111万株
東海旅客鉄道 3月31日: 21億4000万円
75万株
大林組 3月31日: 19億8400万円
100万株
村上開明堂 3月31日: 17億6900万円
33万株
相鉄 HD 3月31日: 11億4900万円
52万株
三井倉庫 HD 3月31日: 7億5600万円
94,975株
高砂熱学工業 3月31日: 5億5900万円
10万株
NIPPON EXPRESS HD 3月31日: 5億2700万円
19万株
残り15件の企業: 10/25社

2024年

クレディセゾン 3月31日: 261億2100万円
822万株
住友不動産 3月31日: 53億5600万円
92万株
SOMPO HD 3月31日: 35億6100万円
111万株
東海旅客鉄道 3月31日: 27億9400万円
75万株
大林組 3月31日: 18億6200万円
100万株
村上開明堂 3月31日: 17億2200万円
33万株
相鉄 HD 3月31日: 14億4300万円
52万株
マキヤ 3月31日: 5億4100万円
48万株
NIPPON EXPRESS HD 3月31日: 4億9900万円
64,610株
高砂熱学工業 3月31日: 4億9100万円
10万株
残り23件の企業: 10/33社

2023年

住友不動産 3月31日: 27億5500万円
92万株
東海旅客鉄道 3月31日: 23億7100万円
15万株
SOMPO HD 3月31日: 19億5400万円
37万株
相鉄 HD 3月31日: 11億9000万円
52万株
大林組 3月31日: 10億1300万円
100万株
村上開明堂 3月31日: 9億5900万円
33万株
いよぎん HD 3月31日: 9億5800万円
127万株
コクヨ 3月31日: 5億5500万円
29万株
NIPPON EXPRESS HD 3月31日: 5億1400万円
64,610株
サッポロ HD 3月31日: 4億1500万円
12万株
残り23件の企業: 10/33社

2022年

住友不動産 3月31日: 31億3100万円
92万株
東海旅客鉄道 3月31日: 23億9400万円
15万株
SOMPO HD 3月31日: 20億200万円
37万株
相鉄 HD 3月31日: 12億300万円
52万株
大林組 3月31日: 9億円
100万株
村上開明堂 3月31日: 8億1700万円
33万株
伊予銀行 3月31日: 7億6400万円
127万株
アイテック 3月31日: 5億7600万円
37万株
NIPPON EXPRESS HD 3月31日: 5億4400万円
64,610株
コクヨ 3月31日: 4億7800万円
29万株
残り23件の企業: 10/33社

2021年

住友不動産 3月31日: 36億900万円
92万株
東海旅客鉄道 3月31日: 24億8200万円
15万株
SOMPO HD 3月31日: 15億7800万円
37万株
相鉄 HD 3月31日: 13億100万円
52万株
村上開明堂 3月31日: 10億8200万円
33万株
大林組 3月31日: 10億1500万円
100万株
伊予銀行 3月31日: 8億4500万円
127万株
小田急電鉄 3月31日: 6億300万円
19万株
アイテック 3月31日: 5億4700万円
37万株
日本通運 3月31日: 5億3200万円
64,610株
残り23件の企業: 10/33社

2020年

東海旅客鉄道 3月31日: 25億9800万円
15万株
住友不動産 3月31日: 24億3400万円
92万株
相鉄 HD 3月31日: 14億5600万円
52万株
SOMPO HD 3月31日: 12億4400万円
37万株
大林組 3月31日: 9億2600万円
100万株
伊予銀行 3月31日: 6億9600万円
127万株
村上開明堂 3月31日: 6億9500万円
33万株
アイテック 3月31日: 4億9700万円
37万株
小田急電鉄 3月31日: 4億7200万円
19万株
コクヨ 3月31日: 4億4700万円
29万株
残り27件の企業: 10/37社

2019年

住友不動産 3月31日: 42億3700万円
92万株
東海旅客鉄道 3月31日: 38億5600万円
15万株
日清製粉G 3月31日: 37億9400万円
149万株
クミアイ化学工業 3月31日: 18億2900万円
234万株
相鉄 HD 3月31日: 17億8800万円
52万株
SOMPO HD 3月31日: 15億2500万円
37万株
丸井グループ 3月31日: 12億5000万円
55万株
大林組 3月31日: 11億1400万円
100万株
村上開明堂 3月31日: 8億3100万円
33万株
伊予銀行 3月31日: 7億4600万円
127万株
残り47件の企業: 10/57社

2018年

アサヒグループ HD 3月31日: 58億1900万円
102万株
住友不動産 3月31日: 36億3500万円
92万株
日清製粉G 3月31日: 31億5000万円
149万株
東海旅客鉄道 3月31日: 30億1900万円
15万株
クミアイ化学工業 3月31日: 28億7600万円
448万株
トヨタ自動車 3月31日: 20億7600万円
30万株
長瀬産業 3月31日: 19億9300万円
110万株
SOMPO HD 3月31日: 18億1200万円
42万株
相鉄 HD 3月31日: 14億8500万円
52万株
丸井グループ 3月31日: 12億1300万円
55万株
残り16件の企業: 10/26社

2017年

アサヒグループ HD 3月31日: 63億1400万円
150万株
武田薬品工業 3月31日: 52億5500万円
100万株
東海旅客鉄道 3月31日: 27億2100万円
15万株
住友不動産 3月31日: 26億6600万円
92万株
日清製粉G 3月31日: 24億8100万円
149万株
トヨタ自動車 3月31日: 18億3800万円
30万株
SOMPO HD 3月31日: 17億3400万円
42万株
長瀬産業 3月31日: 17億1300万円
110万株
クミアイ化学工業 3月31日: 16億5400万円
260万株
第一三共 3月31日: 14億5300万円
57万株
残り23件の企業: 10/33社

2016年

アサヒグループ HD 3月31日: 52億6200万円
150万株
武田薬品工業 3月31日: 51億6200万円
100万株
住友不動産 3月31日: 30億4300万円
92万株
東海旅客鉄道 3月31日: 29億8500万円
15万株
日清製粉G 3月31日: 26億7200万円
149万株
クミアイ化学工業 3月31日: 26億3500万円
260万株
相鉄 HD 3月31日: 18億1100万円
262万株
トヨタ自動車 3月31日: 18億1000万円
30万株
イハラケミカル工業 3月31日: 17億3200万円
119万株
第一三共 3月31日: 15億5000万円
61万株
残り22件の企業: 10/32社

2015年

武田薬品工業 3月31日: 60億2900万円
100万株
アサヒグループ HD 3月31日: 57億2200万円
150万株
住友不動産 3月31日: 39億9500万円
92万株
東海旅客鉄道 3月31日: 32億6100万円
15万株
クミアイ化学工業 3月31日: 25億8500万円
260万株
トヨタ自動車 3月31日: 25億5000万円
30万株
日清製粉G 3月31日: 21億1200万円
149万株
イハラケミカル工業 3月31日: 20億9800万円
119万株
伊予銀行 3月31日: 18億1700万円
127万株
長瀬産業 3月31日: 17億3700万円
110万株
残り27件の企業: 10/37社

2014年

武田薬品工業 3月31日: 49億1700万円
100万株
アサヒグループ HD 3月31日: 43億3500万円
150万株
住友不動産 3月31日: 37億3400万円
92万株
東海旅客鉄道 3月31日: 18億900万円
15万株
トヨタ自動車 3月31日: 17億7200万円
30万株
クミアイ化学工業 3月31日: 17億900万円
260万株
日清製粉G 3月31日: 15億3900万円
135万株
長瀬産業 3月31日: 14億800万円
110万株
東京ドーム 3月31日: 12億8700万円
242万株
伊予銀行 3月31日: 12億5600万円
127万株
残り20件の企業: 10/30社

みなし保有株式

2025年

富士急行 3月31日: 28億6900万円
127万株
静岡ガス 3月31日: 14億800万円
124万株
フジ・メディアHD 3月31日: 3億8200万円
15万株
伊藤園 3月31日: 0円
0株
相鉄 HD 3月31日: 0円
0株
野村 HD 3月31日: 0円
0株

2024年

富士急行 3月31日: 50億4600万円
127万株
相鉄 HD 3月31日: 35億3500万円
128万株
野村 HD 3月31日: 12億1800万円
124万株
静岡ガス 3月31日: 11億8500万円
124万株
フジ・メディアHD 3月31日: 2億9700万円
15万株
キヤノン 3月31日: 0円
0株
京浜急行電鉄 3月31日: 0円
0株
バンダイナムコ HD 3月31日: 0円
0株
伊藤園 3月31日: 0円
0株

2023年

バンダイナムコ HD 3月31日: 76億9000万円
90万株
富士急行 3月31日: 56億800万円
127万株
相鉄 HD 3月31日: 29億1600万円
128万株
京浜急行電鉄 3月31日: 26億8800万円
213万株
静岡ガス 3月31日: 14億3000万円
124万株
野村 HD 3月31日: 6億3500万円
124万株
伊藤園 3月31日: 1億8500万円
99,000株
フジ・メディアHD 3月31日: 1億7900万円
15万株
キヤノン 3月31日: 7300万円
24,750株

2022年

バンダイナムコ HD 3月31日: 83億6200万円
90万株
富士急行 3月31日: 49億9500万円
127万株
相鉄 HD 3月31日: 29億4600万円
128万株
京浜急行電鉄 3月31日: 26億7700万円
213万株
静岡ガス 3月31日: 10億5900万円
124万株
野村 HD 3月31日: 6億4100万円
124万株
伊藤園 3月31日: 1億9700万円
99,000株
フジ・メディアHD 3月31日: 1億7500万円
15万株
キヤノン 3月31日: 7400万円
24,750株

2021年

富士急行 3月31日: 75億1100万円
127万株
バンダイナムコ HD 3月31日: 71億300万円
90万株
京浜急行電鉄 3月31日: 35億6800万円
213万株
相鉄 HD 3月31日: 31億8700万円
128万株
静岡ガス 3月31日: 12億3800万円
124万株
野村 HD 3月31日: 7億2400万円
124万株
伊藤園 3月31日: 2億5800万円
99,000株
フジ・メディアHD 3月31日: 2億300万円
15万株
キヤノン 3月31日: 6100万円
24,750株

2020年

バンダイナムコ HD 3月31日: 47億1600万円
90万株
京浜急行電鉄 3月31日: 38億8000万円
213万株
相鉄 HD 3月31日: 35億6600万円
128万株
富士急行 3月31日: 35億6000万円
127万株
静岡ガス 3月31日: 10億9300万円
124万株
野村 HD 3月31日: 5億7000万円
124万株
伊藤園 3月31日: 2億800万円
99,000株
フジ・メディアHD 3月31日: 1億6100万円
15万株
キヤノン 3月31日: 5800万円
24,750株

2019年

富士急行 3月31日: 53億1400万円
127万株
バンダイナムコ HD 3月31日: 46億7100万円
90万株
相鉄 HD 3月31日: 43億7800万円
128万株
京浜急行電鉄 3月31日: 40億1000万円
213万株
静岡ガス 3月31日: 10億4700万円
124万株
野村 HD 3月31日: 4億9800万円
124万株
伊藤園 3月31日: 2億6100万円
99,000株
フジ・メディアHD 3月31日: 2億2900万円
15万株
キャノン 3月31日: 7900万円
24,750株

2018年

京浜急行電鉄 3月31日: 39億5000万円
213万株
相鉄 HD 3月31日: 36億3600万円
128万株
富士急行 3月31日: 35億6100万円
127万株
バンダイナムコ HD 3月31日: 31億4500万円
90万株
伊藤園 3月31日: 13億7900万円
33万株
静岡ガス 3月31日: 11億9100万円
124万株
野村 HD 3月31日: 7億6600万円
124万株

2017年

京浜急行電鉄 3月31日: 52億1900万円
427万株
相鉄 HD 3月31日: 33億2400万円
643万株
バンダイナムコ HD 3月31日: 29億9700万円
90万株
富士急行 3月31日: 25億2100万円
255万株
伊藤園 3月31日: 13億4100万円
33万株
静岡ガス 3月31日: 9億3900万円
124万株
野村 HD 3月31日: 8億6200万円
124万株

2016年

相鉄 HD 3月31日: 44億3600万円
643万株
京浜急行電鉄 3月31日: 42億2800万円
427万株
富士急行 3月31日: 39億5200万円
255万株
バンダイナムコ HD 3月31日: 22億800万円
90万株
伊藤園 3月31日: 11億7300万円
33万株
静岡瓦斯 3月31日: 9億3900万円
124万株
野村 HD 3月31日: 6億2600万円
124万株

2015年

京浜急行電鉄 3月31日: 41億400万円
427万株
相鉄 HD 3月31日: 35億8100万円
643万株
富士急行 3月31日: 28億8900万円
255万株
バンダイナムコ HD 3月31日: 21億400万円
90万株
静岡瓦斯 3月31日: 9億9100万円
1,245株
野村 HD 3月31日: 8億7900万円
1,246株
伊藤園 3月31日: 8億5500万円
33万株

2014年

京浜急行電鉄 3月31日: 37億1500万円
427万株
富士急行 3月31日: 27億1000万円
255万株
相鉄 HD 3月31日: 24億3000万円
643万株
バンダイナムコ HD 3月31日: 21億9800万円
90万株
野村 HD 3月31日: 8億2400万円
124万株
静岡瓦斯 3月31日: 7億8400万円
124万株
伊藤園 3月31日: 7億6200万円
33万株

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