一畑電気鉄道の工事負担金等受入額の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- -1億4347万
- 2009年3月31日
- -1億1292万
- 2010年3月31日 -32.7%
- -1億4984万
- 2011年3月31日 -789.86%
- -13億3340万
- 2012年3月31日
- -2億9571万
- 2012年9月30日
- -3300万
- 2013年3月31日 -999.99%
- -4億4065万
- 2014年3月31日
- -3億7709万
- 2014年9月30日
- -9400万
- 2015年3月31日 -705.01%
- -7億5671万
- 2016年3月31日
- -5億2998万
- 2017年3月31日 -30.11%
- -6億8957万
- 2017年9月30日
- -400万
- 2018年3月31日 -999.99%
- -7億1933万
- 2018年9月30日
- -1億5700万
- 2019年3月31日 -222.98%
- -5億707万
- 2020年3月31日
- -3億6589万
- 2020年9月30日
- -800万
- 2021年3月31日 -999.99%
- -3億6671万
- 2021年9月30日 -57.07%
- -5億7600万
- 2022年3月31日 -52.82%
- -8億8026万
- 2023年3月31日
- -3億9229万
- 2023年9月30日
- -2200万
- 2024年3月31日 -999.99%
- -2億8577万
- 2024年9月30日
- -5900万
- 2025年3月31日 -999.99%
- -6億7785万
- 2025年9月30日
- -1800万
有報情報
- #1 会計方針に関する事項（連結）
- 工事負担金等の会計処理2025/06/27 9:26
工事完成時に固定資産の取得原価から直接減額して計上しております。なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を固定資産圧縮損として計上しております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
