福井鉄道のセグメントごとの売上高・利益等
セグメント通期
- 【有報】
- セグメント情報等、連結財務諸表
| 科目 | 年度 | 運輸事業#1 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
|---|---|---|---|---|---|
| 売上高 | 2021/03 | 12.2億 -34% | 12.7億 -25% | 30百万 -7% | 44百万 -56.4% |
| 2022/03 | 12.6億 +3.3% | 17.2億 +34.8% | 31百万 +2.4% | 50百万 +14.2% | |
| 2023/03 | 13.8億 +10.1% | 18.8億 +9.7% | 30百万 -1.7% | 68百万 +35.7% | |
| 2024/03 | 14.7億 +6.4% | 17.1億 -9.4% | 30百万 -0.4% | 86百万 +26.4% | |
| 2025/03 | 17.6億 +19.9% | 19.2億 +12.7% | 31百万 +3.3% | 78百万 -8.5% | |
| 科目 | 年度 | 運輸事業 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
| 営業利益 | 2021/03 | -904百万 赤字 | -57百万 赤字 | 36百万 -7.4% | -13百万 赤字 |
| 2022/03 | -978百万 赤字 | -66百万 赤字 | 35百万 -1.1% | 26百万 | |
| 2023/03 | -758百万 赤字 | -53百万 赤字 | 33百万 -6.1% | 28百万 +7.5% | |
| 2024/03 | -849百万 赤字 | -77百万 赤字 | 34百万 +3% | 54百万 +92.9% | |
| 2025/03 | -690百万 赤字 | -61百万 赤字 | 36百万 +5.7% | 39百万 -27.7% | |
| 科目 | 年度 | 運輸事業 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
| 営業利益率 | 2021/03 | -74.4% 赤字 | -4.4% 赤字 | 118.8% -0.4% | -30.4% 赤字 |
| 2022/03 | -77.8% 赤字 | -3.8% 赤字 | 114.7% -4.1% | 52% | |
| 2023/03 | -54.8% 赤字 | -2.8% 赤字 | 109.6% -5.1% | 41.2% -10.8% | |
| 2024/03 | -57.7% 赤字 | -4.5% 赤字 | 113.3% +3.7% | 62.9% +21.7% | |
| 2025/03 | -39.1% 赤字 | -3.2% 赤字 | 115.9% +2.6% | 49.7% -13.2% | |
| 科目 | 年度 | 運輸事業 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
| 固定資産増加額 | 2021/03 | 106百万 -70.2% | 8.8百万 -69.8% | - | 2.5百万 -94.8% |
| 2022/03 | 187百万 +76.4% | 31百万 +248.8% | 4.5百万 | 2.4百万 -2.7% | |
| 2023/03 | 187百万 +0.4% | 50百万 +61.1% | 1.3百万 -70.8% | 13百万 +419.5% | |
| 2024/03 | 234百万 +25% | 38百万 -24.1% | 1.7百万 +29% | 4.4百万 -65% | |
| 2025/03 | 338百万 +44.3% | 9百万 -76.1% | - | - | |
| 科目 | 年度 | 運輸事業 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
| 資産 | 2021/03 | 29億 +3.6% | 7.12億 -8.6% | 633百万 -0.9% | 262百万 +20.4% |
| 2022/03 | 29.7億 +2.2% | 8.35億 +17.2% | 522百万 -17.5% | 215百万 -17.9% | |
| 2023/03 | 28.2億 -5% | 8.95億 +7.2% | 513百万 -1.7% | 216百万 +0.5% | |
| 2024/03 | 33億 +17.2% | 9.25億 +3.4% | 479百万 -6.6% | 169百万 -22% | |
| 2025/03 | 33.5億 +1.7% | 9.21億 -0.5% | 473百万 -1.3% | 182百万 +8.1% | |
| 科目 | 年度 | 運輸事業 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
| 減損損失 | 2021/03 | 14百万 +4.4% | - | - | - |
| 2022/03 | - | - | - | - | |
| 2023/03 | - | - | - | - | |
| 2024/03 | - | - | - | - | |
| 2025/03 | - | - | - | - | |
| 科目 | 年度 | 運輸事業 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
| のれん | 2021/03 | - | - | - | - |
| 2022/03 | - | - | - | - | |
| 2023/03 | - | - | - | - | |
| 2024/03 | - | - | - | - | |
| 2025/03 | - | - | - | - | |
| 科目 | 年度 | 運輸事業 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
| のれん償却額 | 2021/03 | - | - | - | - |
| 2022/03 | - | - | - | - | |
| 2023/03 | - | - | - | - | |
| 2024/03 | - | - | - | - | |
| 2025/03 | - | - | - | - | |
| 科目 | 年度 | 運輸事業 | 流通事業 | 不動産事業 | その他 |
| 負ののれん償却額 | 2021/03 | - | - | - | - |
| 2022/03 | - | - | - | - | |
| 2023/03 | - | - | - | - | |
| 2024/03 | - | - | - | - | |
| 2025/03 | - | - | - | - |
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
