北陸鉄道の営業外収益計の推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- 9131万
- 2010年9月30日 -64.41%
- 3250万
- 2011年9月30日 +0.56%
- 3268万
- 2012年9月30日 +20.61%
- 3941万
- 2013年9月30日 +53.56%
- 6053万
- 2014年9月30日 -8.22%
- 5555万
- 2015年9月30日 -21.49%
- 4361万
- 2016年9月30日 +64.9%
- 7192万
- 2017年9月30日 -27.63%
- 5205万
- 2018年9月30日 +6.28%
- 5532万
- 2019年9月30日 +11.44%
- 6165万
- 2020年9月30日 -31.54%
- 4221万
- 2021年9月30日 -0.86%
- 4184万
- 2022年9月30日 -12.18%
- 3674万
- 2023年9月30日 +3.25%
- 3794万
- 2024年9月30日 +43.26%
- 5435万
- 2025年9月30日 +26.76%
- 6890万
個別
- 2009年9月30日
- 9486万
- 2010年9月30日 -51.11%
- 4637万
- 2011年9月30日 +1.7%
- 4716万
- 2012年9月30日 -14.54%
- 4030万
- 2013年9月30日 +7.04%
- 4314万
- 2014年9月30日 +38.67%
- 5982万
- 2015年9月30日 -11.34%
- 5304万
- 2016年9月30日 +174.41%
- 1億4555万
- 2017年9月30日 -63.37%
- 5331万
- 2018年9月30日 -11.13%
- 4738万
- 2019年9月30日 +5.17%
- 4983万
- 2020年9月30日 -39.78%
- 3000万
- 2021年9月30日 -31.93%
- 2042万
- 2022年9月30日 -4.67%
- 1947万
- 2023年9月30日 +7.76%
- 2098万
- 2024年9月30日 +81.69%
- 3812万
- 2025年9月30日 +34.46%
- 5126万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
