東京臨海高速鉄道の建設仮勘定の推移 - 通期
個別
- 2008年3月31日
- 1349万
- 2009年3月31日 +103.4%
- 2744万
- 2010年3月31日 +296.52%
- 1億881万
- 2011年3月31日 +19.57%
- 1億3010万
- 2012年3月31日 -94.42%
- 726万
- 2013年3月31日 -71.07%
- 210万
- 2014年3月31日 +667.32%
- 1612万
- 2020年3月31日 +886.86%
- 1億5917万
- 2021年3月31日 +77.08%
- 2億8186万
- 2022年3月31日 -54.65%
- 1億2781万
- 2023年3月31日 -13.77%
- 1億1021万
- 2024年3月31日 +25.3%
- 1億3810万
- 2025年3月31日 +949.74%
- 14億4971万
- 2026年3月31日 -25.68%
- 10億7748万
有報情報
- #1 主要な設備の状況
- (注)1.帳簿価額欄中段の( )は、工事負担金等の受入により固定資産の取得額から控除している圧縮記帳累計額であります。土地の下段の[ ]は面積(㎡)であります。2026/06/25 10:11
2.建設仮勘定及びソフトウェア仮勘定は含んでおりません。
3.上記の他に、鉄道施設用地として土地5,077㎡を賃借しております。 - #2 有形固定資産等明細表（連結）
- (注)建設仮勘定の当期末残高は、鉄道建設工事費及び鉄道事業営業費のうち鉄道建設に係る原価算入額であり、(イ)に内訳を記載しております。2026/06/25 10:11
(イ)建設仮勘定当期末残高内訳
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