資本金

【期間】

個別

2007年3月31日
501億6700万
2008年3月31日 +1.1%
507億1900万
2009年3月31日 ±0%
507億1900万
2010年3月31日 ±0%
507億1900万
2011年3月31日 ±0%
507億1900万
2012年3月31日 ±0%
507億1900万
2013年3月31日 ±0%
507億1900万
2014年3月31日 ±0%
507億1900万
2015年3月31日 ±0%
507億1900万
2016年3月31日 ±0%
507億1900万
2017年3月31日 ±0%
507億1900万
2018年3月31日 ±0%
507億1900万
2019年3月31日 ±0%
507億1900万
2020年3月31日 ±0%
507億1900万
2021年3月31日 ±0%
507億1900万
2022年3月31日 ±0%
507億1900万
2023年3月31日 ±0%
507億1900万

有報情報

#1 事業の内容
「みなとみらい21線建設事業費の資金調達方法」
建設事業費2,563億円(注5)
調達方法P線資金(注1)補助金及び負担金(注2)借入金(注3)資本金(注4)
財政投融資等からの借入れ及び機構債の発行横浜市等からの補助金及び負担金日本政策投資銀行及び民間銀行からの借入れ地方公共団体及び民間からの出資
1,289億円673億円329億円272億円
鉄道・運輸機構が直接、財政投融資資金等の借入れ、債券の発行により調達する資金当社が横浜市等から受領する資金当社が、日本政策投資銀行及び民間銀行から調達する資金当社が、増資により調達する資金
(注) 1 P線資金には、純工事費、機構管理費及び支払利息を含んでおります。
2 補助金及び負担金は、開発者負担金、新高島駅負担金等であります。
2023/06/23 11:00
#2 発行済株式総数、資本金等の推移(連結)
発行済株式総数、資本金等の推移】

(注1) 2021年9月24日取締役会決議に基づき、同月30日に自己株式の無償譲受及び消却をしております。
発行済株式種類内訳は、普通株式555,240株、後配株式457,940株となっております。2023/06/23 11:00