長崎自動車の包括利益の推移 - 通期
連結
- 2011年12月31日
- -3224万
- 2012年12月31日
- 3億2526万
- 2013年12月31日 +63.36%
- 5億3133万
- 2014年12月31日 +15.92%
- 6億1592万
- 2015年12月31日 +25%
- 7億6993万
- 2016年12月31日 -9.04%
- 7億33万
- 2017年12月31日 +32.28%
- 9億2637万
- 2018年12月31日 -92.41%
- 7027万
- 2019年12月31日 -14.74%
- 5992万
- 2020年12月31日
- -16億4255万
- 2021年12月31日
- -9億8251万
- 2022年12月31日
- 7億2787万
- 2023年12月31日 +45.89%
- 10億6188万
- 2024年12月31日 -7.02%
- 9億8737万
- 2025年12月31日 -21.22%
- 7億7781万
有報情報
- #1 その他の包括利益に関する組替調整額、法人税等及び税効果額（連結）
- ※ その他の包括利益に係る組替調整額並びに法人税等及び税効果額2026/03/31 9:16
- #2 会計方針に関する事項（連結）
- (4)未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用の会計処理方法2026/03/31 9:16
未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用については、税効果を調整の上、純資産の部におけるその他の包括利益累計額の退職給付に係る調整累計額に計上しております。
ホ.重要な収益及び費用の計上基準
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
