長崎自動車の支払手形の推移 - 通期
連結
- 2018年12月31日
- 4294万
- 2019年12月31日 -22.48%
- 3329万
- 2020年12月31日 +11.03%
- 3696万
- 2021年12月31日 +5.97%
- 3916万
- 2022年12月31日 -11.27%
- 3475万
- 2023年12月31日 +60.99%
- 5595万
- 2024年12月31日 -8.42%
- 5124万
- 2025年12月31日 -15.68%
- 4320万
有報情報
- #1 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- 投資有価証券は主に株式であり、上場株式については、年2回(半期・通期)ごとに時価の把握を行っております。2026/03/31 9:16
営業債務である支払手形及び買掛金は、そのほとんどが短期の支払期日であります。
長期借入金、長期未払金、受入建設協力金及びファイナンス・リース取引に係るリース債務は、主に設備投資に係る資金調達を目的としたものであり、償還日は最長で決算日後12年であります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
