大分交通のソフトウエアの推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
個別
- 2015年3月31日
- 2481万
- 2016年3月31日 -16.35%
- 2075万
- 2017年3月31日 -16.62%
- 1730万
- 2018年3月31日 -27.17%
- 1260万
- 2019年3月31日 +31.26%
- 1654万
- 2020年3月31日 -15.67%
- 1395万
- 2021年3月31日 -14.08%
- 1198万
- 2022年3月31日 -27.31%
- 871万
- 2023年3月31日 -44.11%
- 487万
- 2024年3月31日 +83.31%
- 892万
- 2025年3月31日 +172.38%
- 2431万
- 2026年3月31日 -24.79%
- 1828万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- したがって、当社グループは、事業の種類別のセグメントから構成されており、「一般旅客貸切自動車運送業」、「一般乗用旅客自動車運送業」、「不動産事業」、「通信機器販売業」、「旅行斡旋業」、「建設機械販売修理業」及び「システム開発事業」の7つを報告セグメントとしております。2026/06/25 9:13
「一般旅客貸切自動車運送業」は、バス事業等を行っております。「一般乗用旅客自動車運送業」は、タクシー事業等を行っております。「不動産事業」は、不動産賃貸事業等を行っております。「通信機器販売業」は、携帯電話の販売等を行っております。「旅行斡旋業」は旅行代理店事業等を行っております。「建設機械販売修理業」はフォークリフトの販売等を行っております。「システム開発事業」はソフトウエアの開発、保守事業等を行っております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法 - #2 会計方針に関する事項(連結)
- 定額法を採用しております。2026/06/25 9:13
なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づいております。
③リース資産 - #3 報告セグメントの概要(連結)
- したがって、当社グループは、事業の種類別のセグメントから構成されており、「一般旅客貸切自動車運送業」、「一般乗用旅客自動車運送業」、「不動産事業」、「通信機器販売業」、「旅行斡旋業」、「建設機械販売修理業」及び「システム開発事業」の7つを報告セグメントとしております。2026/06/25 9:13
「一般旅客貸切自動車運送業」は、バス事業等を行っております。「一般乗用旅客自動車運送業」は、タクシー事業等を行っております。「不動産事業」は、不動産賃貸事業等を行っております。「通信機器販売業」は、携帯電話の販売等を行っております。「旅行斡旋業」は旅行代理店事業等を行っております。「建設機械販売修理業」はフォークリフトの販売等を行っております。「システム開発事業」はソフトウエアの開発、保守事業等を行っております。 - #4 有形固定資産の圧縮記帳額の注記
- ※4 固定資産に係る国庫補助金の受入れによる圧縮記帳累計額は、次のとおりであります。2026/06/25 9:13
前事業年度(令和7年3月31日) 当事業年度(令和8年3月31日) 工具、器具及び備品 16,022 13,853 ソフトウエア 5,472 5,472 計 313,659 310,098 - #5 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- 定額法を採用しております。2026/06/25 9:13
なお、自社利用のソフトウエアについては、社内における利用可能期間(5年)に基づいております。
また、のれんの償却については、その効果が発現する期間を個別に見積もり、償却期間を決定した上で均等償却することとしております。ただし重要性が乏しいものにつきましては、発生会計年度に一括償却しております。