南国交通の無形固定資産の推移 - 第一四半期
連結
- 2010年3月31日
- 4253万
- 2015年3月31日 +10.15%
- 4684万
- 2016年3月31日 +179.96%
- 1億3115万
- 2017年3月31日 -7.6%
- 1億2118万
- 2018年3月31日 +4.62%
- 1億2677万
- 2019年3月31日 -13.98%
- 1億905万
- 2020年3月31日 +10.91%
- 1億2095万
- 2021年3月31日 -19.21%
- 9771万
- 2022年3月31日 -16.43%
- 8165万
- 2023年3月31日 -1.96%
- 8005万
- 2024年3月31日 +6.51%
- 8526万
- 2025年3月31日 -3.53%
- 8225万
- 2026年3月31日 +9.07%
- 8972万
個別
- 2010年3月31日
- 4163万
- 2015年3月31日 -15.42%
- 3521万
- 2016年3月31日 +246.32%
- 1億2194万
- 2017年3月31日 -7.28%
- 1億1306万
- 2018年3月31日 -11.34%
- 1億23万
- 2019年3月31日 -8.25%
- 9196万
- 2020年3月31日 +11.1%
- 1億217万
- 2021年3月31日 -16.46%
- 8535万
- 2022年3月31日 -11.45%
- 7558万
- 2023年3月31日 +0.03%
- 7560万
- 2024年3月31日 +8.06%
- 8169万
- 2025年3月31日 -3.22%
- 7906万
- 2026年3月31日 +4.74%
- 8281万
有報情報
- #1 リース取引関係、中間連結財務諸表（連結）
- 主として、自動車運送事業におけるバス(車両運搬具)及びパソコン(工具器具備品)であります。2026/06/26 9:02
無形固定資産
ソフトウェアであります。 - #2 中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）
- ② 無形固定資産(リース資産を除く)2026/06/26 9:02
定額法 - #3 減価償却額の注記
- 減価償却実施額2026/06/26 9:02
前中間会計期間(自 令和6年10月1日至 令和7年3月31日) 当中間会計期間(自 令和7年10月1日至 令和8年3月31日) 有形固定資産 184,490千円 193,168千円 無形固定資産 9,190 8,387 - #4 重要な会計方針、中間財務諸表（連結）
- (2)無形固定資産(リース資産を除く)2026/06/26 9:02
定額法を採用しています。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
