奈良交通の長期借入金の返済による支出の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- -17億2568万
- 2009年3月31日
- -1億5400万
- 2009年9月30日 -232.47%
- -5億1200万
- 2010年3月31日 -2.34%
- -5億2400万
- 2010年9月30日
- -1200万
- 2011年3月31日 -999.99%
- -23億2400万
- 2011年9月30日
- -1億1200万
- 2012年3月31日 -999.99%
- -14億2400万
- 2012年9月30日
- -13億1200万
- 2013年3月31日 -24.93%
- -16億3901万
- 2013年9月30日
- -1200万
- 2014年3月31日 -999.99%
- -3億7400万
- 2014年9月30日
- -1億1200万
- 2015年3月31日 -10.71%
- -1億2400万
- 2015年9月30日
- -2200万
- 2016年3月31日 -999.99%
- -21億4400万
- 2016年9月30日
- -1800万
- 2017年3月31日 -999.99%
- -13億2800万
- 2017年9月30日 -6.17%
- -14億1000万
- 2018年3月31日 -21.99%
- -17億2000万
- 2018年9月30日
- -3000万
- 2019年3月31日 -999.99%
- -10億6000万
- 2019年9月30日
- -3000万
- 2020年3月31日 -999.99%
- -9億6000万
- 2020年9月30日
- -1億2000万
- 2021年3月31日 -933.33%
- -12億4000万
- 2021年9月30日
- -5億2417万
- 2022年3月31日 -196.18%
- -15億5251万
- 2022年9月30日
- -6億3083万
- 2023年3月31日 -52.84%
- -9億6416万
- 2023年9月30日
- -1億2180万
- 2024年3月31日 -922.24%
- -12億4513万
- 2024年9月30日
- -1億2485万
- 2025年3月31日 -739.5%
- -10億4819万
- 2025年9月30日
- -2333万
- 2026年3月31日 -999.99%
- -10億4666万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
