奈良交通の車両運搬具(純額)の推移 - 第一四半期
連結
- 2009年9月30日
- 11億2295万
- 2014年9月30日 -34.48%
- 7億3574万
- 2015年9月30日 +1.63%
- 7億4775万
- 2016年9月30日 +34.84%
- 10億829万
- 2017年9月30日 -2.51%
- 9億8295万
- 2018年9月30日 -16.46%
- 8億2116万
- 2019年9月30日 -7.98%
- 7億5561万
- 2020年9月30日 -24.11%
- 5億7340万
- 2021年9月30日 -14.54%
- 4億9004万
- 2022年9月30日 -6.46%
- 4億5839万
- 2023年9月30日 +18.13%
- 5億4148万
- 2025年9月30日 +21.42%
- 6億5748万
個別
- 2009年9月30日
- 9億7785万
- 2014年9月30日 -29.98%
- 6億8473万
- 2015年9月30日 +0.54%
- 6億8843万
- 2016年9月30日 +38.23%
- 9億5164万
- 2017年9月30日 -0.72%
- 9億4478万
- 2018年9月30日 -16.51%
- 7億8883万
- 2019年9月30日 -9.8%
- 7億1156万
- 2020年9月30日 -24.19%
- 5億3943万
- 2021年9月30日 -16.54%
- 4億5020万
- 2022年9月30日 -5.7%
- 4億2453万
- 2023年9月30日 +19.75%
- 5億839万
有報情報
- #1 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
- 有形固定資産2026/06/23 14:08
主として、自動車運送事業におけるバス車両(車両運搬具)であります。
② リース資産の減価償却の方法 - #2 会計方針に関する事項(連結)
- なお、主な資産の耐用年数は、以下のとおりであります。2026/06/23 14:08
車両運搬具 2~6年
建物 2~50年 - #3 有形固定資産の圧縮記帳額の注記(連結)
- ※4 取得価額から直接控除した圧縮記帳額は、次のとおりであります。2026/06/23 14:08
前連結会計年度(令和7年3月31日) 当連結会計年度(令和8年3月31日) 機械及び装置(国庫補助金等) 34,346 40,106 車両運搬具(国庫補助金等) 1,302,142 1,407,456 工具、器具及び備品(国庫補助金等) 85,832 88,187 - #4 有形固定資産等明細表(連結)
- (注)(1)当期増加額のうち、主なものは次のとおりであります。2026/06/23 14:08
(2)当期減少額のうち、主なものは次のとおりであります。千円 車両運搬具 バス(9両) 264,255
(3)建物の当期減少額のうち6,999千円、構築物の当期減少額のうち5,173千円、機械及び装置の当期減少額のうち5,760千円、車両運搬具の当期減少額のうち130,305千円、工具、器具及び備品の当期減少額のうち2,681千円、ソフトウエア1,925千円は、それぞれ当期圧縮記帳額であり取得価額から控除しております。千円 車両運搬具 バス(51両) 20,208 - #5 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- なお、主な耐用年数は以下のとおりであります。2026/06/23 14:08
車両運搬具 2~6年
建物 2~50年