丸運(9067)の経常利益又は経常損失(△) - その他の推移 - 第一四半期
連結
- 2013年6月30日
- 4100万
- 2014年6月30日 -19.51%
- 3300万
- 2015年6月30日 -66.67%
- 1100万
- 2016年6月30日 +27.27%
- 1400万
- 2017年6月30日 +50%
- 2100万
- 2018年6月30日 -90.48%
- 200万
- 2019年6月30日
- -700万
- 2020年6月30日
- 3100万
- 2021年6月30日 -80.65%
- 600万
- 2022年6月30日 +66.67%
- 1000万
- 2023年6月30日 +240%
- 3400万
- 2024年6月30日 -35.29%
- 2200万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)1.セグメント利益又は損失(△)の調整額31百万円は、各報告セグメントに配分していない全社収益・費用の純額等であります。2023/08/14 9:03
2.セグメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っております。 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- グメント利益又は損失(△)は、四半期連結損益計算書の経常利益と調整を行っております。2023/08/14 9:03
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- これらの結果、当第1四半期連結累計期間の営業収益は、半導体の需要低迷に伴う素材産業の輸送量減少や貿易量の減少により、前年同期比3.7%減の109億89百万円となりました。2023/08/14 9:03
経常利益は、運賃改定による増益及び基幹システムの導入コストが減少したことから、前年同期比1億53百万円増の1億52百万円となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益は、前年同期比1億4百万円増の99百万円となりました。
セグメント別の業績概況は、次のとおりです。