九州産業交通 HDの営業外費用計の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 3億2964万
- 2009年3月31日 -4.02%
- 3億1639万
- 2010年3月31日 -12.42%
- 2億7709万
- 2010年9月30日 +9.11%
- 3億233万
- 2011年3月31日 +0.79%
- 3億472万
- 2012年3月31日 -28.54%
- 2億1775万
- 2012年9月30日 +8.99%
- 2億3732万
- 2013年3月31日 -65.35%
- 8223万
- 2013年9月30日 +79.88%
- 1億4793万
- 2014年3月31日 -10.42%
- 1億3251万
- 2014年9月30日 +78.23%
- 2億3618万
- 2015年3月31日 -51.03%
- 1億1567万
- 2015年9月30日 +124.26%
- 2億5940万
- 2016年3月31日 -34.4%
- 1億7016万
- 2016年9月30日 +27.65%
- 2億1721万
- 2017年3月31日 -68.25%
- 6896万
- 2017年9月30日 +103.06%
- 1億4004万
- 2018年3月31日 -70.09%
- 4188万
- 2018年9月30日 +94%
- 8125万
- 2019年3月31日 +10.05%
- 8942万
- 2019年9月30日 +67.26%
- 1億4957万
- 2020年3月31日 -27.51%
- 1億842万
- 2020年9月30日 +76.67%
- 1億9155万
- 2021年3月31日 -27.27%
- 1億3931万
- 2021年9月30日 +62.72%
- 2億2668万
- 2022年3月31日 -58.72%
- 9358万
- 2022年9月30日 +129.12%
- 2億1442万
- 2023年3月31日 -44.77%
- 1億1842万
- 2023年9月30日 +87.5%
- 2億2205万
- 2024年3月31日 -52.54%
- 1億539万
- 2024年9月30日 +118.49%
- 2億3027万
- 2025年3月31日 +182.67%
- 6億5091万
- 2025年9月30日 +33.56%
- 8億6936万
個別
- 2008年3月31日
- 3億2528万
- 2009年3月31日 -5.33%
- 3億794万
- 2010年3月31日 -21.71%
- 2億4109万
- 2010年9月30日 +19.05%
- 2億8702万
- 2011年3月31日 -3.74%
- 2億7630万
- 2012年3月31日 -24.91%
- 2億746万
- 2012年9月30日 +7.72%
- 2億2347万
- 2013年3月31日 -67.33%
- 7301万
- 2013年9月30日 +82.47%
- 1億3323万
- 2014年3月31日 -3.21%
- 1億2895万
- 2014年9月30日 +79.26%
- 2億3117万
- 2015年3月31日 -50.07%
- 1億1542万
- 2015年9月30日 +119.49%
- 2億5333万
- 2016年3月31日 -37.97%
- 1億5714万
- 2016年9月30日 +4.42%
- 1億6409万
- 2017年3月31日 -73.6%
- 4332万
- 2017年9月30日 +100.03%
- 8666万
- 2018年3月31日 -64.38%
- 3086万
- 2018年9月30日 +94.19%
- 5994万
- 2019年3月31日 +8.71%
- 6517万
- 2019年9月30日 +68.03%
- 1億950万
- 2020年3月31日 -56.61%
- 4751万
- 2020年9月30日 -10.98%
- 4229万
- 2021年3月31日 -36.77%
- 2674万
- 2021年9月30日 +91.18%
- 5112万
- 2022年3月31日 -51.79%
- 2464万
- 2022年9月30日 +102.62%
- 4993万
- 2023年3月31日 -22.29%
- 3880万
- 2023年9月30日 +65.7%
- 6430万
- 2024年3月31日 -44.06%
- 3597万
- 2024年9月30日 +101.7%
- 7255万
- 2025年3月31日 -38.68%
- 4448万
- 2025年9月30日 +101.75%
- 8975万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
