9073 京極運輸商事

9073
2026/03/19
時価
42億円
PER 予
23.65倍
2010年以降
5.45-75.13倍
(2010-2025年)
PBR
0.83倍
2010年以降
0.26-1.49倍
(2010-2025年)
配当 予
0.89%
ROE 予
3.52%
ROA 予
1.86%
資料
Link
CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△76,418
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益4,312
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
3.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
2014/08/14 10:20
#2 報告セグメントごとの利益又は損失の金額の合計額と四半期損益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
2.報告セグメントの利益又は損失の金額の合計額と四半期連結損益及び包括利益計算書計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)
(単位:千円)
全社費用(注)△80,327
四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益8,717
(注) 全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2014/08/14 10:20
#3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
石油・ドラム缶等販売事業における再生缶の販売数量増加による増収もありましたが、貨物自動車運送事業における前連結会計年度の中津事業所業務受託終了による減収及び主要取引先の輸送数量減少、港湾運送及び通関事業における主要取引先の輸出取扱量の減少、倉庫事業における主要取引先変更による取扱量の減少、タンク洗滌・修理事業における当第1四半期連結累計期間中に終了した工事件数が少なかった事による減収などにより、売上高は2,084百万円と前年同四半期と比べ76百万円(△3.5%)の減収となりました。
次に損益面につきましては、原油価格の高止まりによる燃料費の増加等もありましたが、賃借料・減価償却費等の削減により営業利益は9百万円と前年同四半期と比べ4百万円(102.2%)の増益となりました。また、持分法適用会社の業績改善などにより、経常利益は22百万円と前年同四半期と比べ7百万円(48.8%)の増益となり、四半期純利益は12百万円と前年同四半期と比べ7百万円(127.1%)の増益となりました。
なお、セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
2014/08/14 10:20

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