- 9173
- 2026/10/19
- 時価
- 62億円
- PER 予
- 39.12倍
- 2009年以降
- 赤字-233.66倍
（2009-2025年） - PBR
- 1.34倍
- 2009年以降
- 0.78-1.64倍
（2009-2025年） - 配当
- 0.35%
- ROE 予
- 3.42%
- ROA 予
- 0.76%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
東海汽船（9173）の賞与引当金の推移 - 四半期
連結
- 2008年12月31日
- 2768万
- 2009年12月31日 -0.28%
- 2760万
- 2010年12月31日 -1.96%
- 2706万
- 2011年3月31日 +292.01%
- 1億610万
- 2011年6月30日 -74.65%
- 2689万
- 2011年9月30日 +294.81%
- 1億617万
- 2011年12月31日 -73.74%
- 2788万
- 2012年3月31日 +290.92%
- 1億901万
- 2012年6月30日 -74.09%
- 2824万
- 2012年9月30日 +295.51%
- 1億1172万
- 2012年12月31日 -71.77%
- 3154万
- 2013年3月31日 +296.94%
- 1億2521万
- 2013年6月30日 -73.9%
- 3268万
- 2013年9月30日 +286.25%
- 1億2623万
- 2013年12月31日 -74.79%
- 3182万
- 2014年3月31日 +292.81%
- 1億2502万
- 2014年6月30日 -73.14%
- 3358万
- 2014年9月30日 +303.99%
- 1億3569万
- 2014年12月31日 -74.97%
- 3396万
- 2015年3月31日 +292.5%
- 1億3330万
- 2015年6月30日 -73.52%
- 3529万
- 2015年9月30日 +307.25%
- 1億4375万
- 2015年12月31日 -74.12%
- 3720万
- 2016年3月31日 +291.66%
- 1億4571万
- 2016年6月30日 -75.54%
- 3564万
- 2016年9月30日 +297.54%
- 1億4169万
- 2016年12月31日 -75.03%
- 3537万
- 2017年3月31日 +306.25%
- 1億4372万
- 2017年6月30日 -73.71%
- 3778万
- 2017年9月30日 +287.96%
- 1億4659万
- 2017年12月31日 -73.78%
- 3844万
- 2018年3月31日 +283.23%
- 1億4731万
- 2018年6月30日 -74.83%
- 3708万
- 2018年9月30日 +291.99%
- 1億4537万
- 2018年12月31日 -74.09%
- 3766万
- 2019年3月31日 +289.13%
- 1億4654万
- 2019年6月30日 -74.54%
- 3730万
- 2019年9月30日 +294.3%
- 1億4709万
- 2019年12月31日 -74.23%
- 3790万
- 2020年3月31日 +292.4%
- 1億4873万
- 2020年6月30日 -78.93%
- 3133万
- 2020年9月30日 +313.76%
- 1億2963万
- 2020年12月31日 -74.04%
- 3364万
- 2021年3月31日 +284.63%
- 1億2942万
- 2021年6月30日 -69.47%
- 3951万
- 2021年9月30日 +287.55%
- 1億5313万
- 2021年12月31日 -74.8%
- 3858万
- 2022年3月31日 +293.1%
- 1億5167万
- 2022年6月30日 -75%
- 3792万
- 2022年9月30日 +294.47%
- 1億4959万
- 2022年12月31日 -73.59%
- 3951万
- 2023年3月31日 +300.73%
- 1億5834万
- 2023年6月30日 -73.85%
- 4140万
- 2023年9月30日 +283.94%
- 1億5896万
- 2023年12月31日 -74.91%
- 3989万
- 2024年3月31日 +298.76%
- 1億5907万
- 2024年6月30日 -74.44%
- 4065万
- 2024年9月30日 +288.65%
- 1億5800万
- 2024年12月31日 -74.8%
- 3981万
- 2025年3月31日 +316.95%
- 1億6600万
- 2025年6月30日 -74.07%
- 4304万
- 2025年9月30日 +292.59%
- 1億6900万
- 2025年12月31日 -74.93%
- 4236万
- 2026年3月31日 +327.27%
- 1億8100万
- 2026年6月30日 -74.18%
- 4673万
個別
- 2008年12月31日
- 2226万
- 2009年12月31日 +0.23%
- 2231万
- 2010年12月31日 -8.43%
- 2043万
- 2011年12月31日 +3.45%
- 2113万
- 2012年12月31日 +12.25%
- 2372万
- 2013年12月31日 -3.4%
- 2292万
- 2014年12月31日 +6.92%
- 2450万
- 2015年12月31日 +10.18%
- 2700万
- 2016年12月31日 -6.21%
- 2532万
- 2017年12月31日 +1.04%
- 2558万
- 2018年12月31日 -2%
- 2507万
- 2019年12月31日 +2.15%
- 2561万
- 2020年12月31日 -5.25%
- 2427万
- 2021年12月31日 -13.52%
- 2098万
- 2022年12月31日 +4.65%
- 2196万
- 2023年12月31日 -0.77%
- 2179万
- 2024年12月31日 -0.28%
- 2173万
- 2025年12月31日 +0.67%
- 2188万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当第3四半期連結会計期間末の総資産は231億5千1百万円となり、前連結会計年度末に比べ5億5千4百万円減少しました。その主な要因は、営業未収金等が3億4百万円、船舶の減価償却などにより有形固定資産が5億7千万円減少した一方で、現金及び預金が6千8百万円、原材料及び貯蔵品が9千1百万円、投資有価証券が1億2百万円増加したことによるものです。2023/11/14 9:40
負債は170億5千5百万円となり、前連結会計年度末に比べ3億1千2百万円減少しました。その主な要因は、借入金が10億3千7百万円、未払法人税等が7千3百万円減少した一方で、船舶検査費用などの営業未払金が5億7千6百万円、賞与引当金が1億1千9百万円、固定資産圧縮未決算勘定が1億5百万円増加したことによるものです。
純資産は60億9千5百万円となり、前連結会計年度末に比べ2億4千2百万円減少しました。その主な要因は、利益剰余金が3億2千5百万円減少したことによるものです。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
