新日本海フェリーの営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- 19億5400万
- 2010年9月30日 +50.77%
- 29億4600万
- 2011年9月30日 +54.82%
- 45億6100万
- 2012年9月30日 -46.79%
- 24億2700万
- 2013年9月30日 +61.43%
- 39億1800万
- 2014年9月30日 +19.42%
- 46億7900万
- 2015年9月30日 -18.08%
- 38億3300万
- 2016年9月30日 +26.32%
- 48億4200万
- 2017年9月30日 -27.96%
- 34億8800万
- 2018年9月30日 +57.48%
- 54億9300万
- 2019年9月30日 -10.72%
- 49億400万
- 2020年9月30日 -40.56%
- 29億1500万
- 2021年9月30日 -36.91%
- 18億3900万
- 2022年9月30日 +280.91%
- 70億500万
- 2023年9月30日 -27.42%
- 50億8400万
- 2024年9月30日 +56.79%
- 79億7100万
- 2025年9月30日 -25.17%
- 59億6500万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当中間連結会計期間における現金及び現金同等物(以下「資金」という。)は9,263百万円となり、前連結会計年度末残高6,378百万円に比べ2,885百万円増加いたしました。2025/12/19 10:00
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果獲得した資金は、税金等調整前中間純利益2,992百万円、減価償却費3,075百万円等により5,965百万円(前年同期比25.2%減)となりました。これは、経営成績の状況に記載のとおり税金等調整前中間純利益の影響及び通常の営業活動に伴う資産負債等の増減によるものであります。
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