売上高

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

「石油輸送事業」では石油製品(ガソリン・灯油等)の鉄道タンク車や貨物自動車による輸送を行っております。「高圧ガス輸送事業」では高圧ガス(LNG・LPG等)の鉄道コンテナや貨物自動車による輸送、および複合一貫輸送を行っております。「化成品・コンテナ輸送事業」では石油化学製品等の鉄道コンテナ輸送、貨物自動車ならびに国内および国際複合一貫輸送を行うとともに、各種コンテナ(ISOタンクコンテナ、冷蔵・冷凍コンテナ等)のリース・レンタルを行っております。「その他事業」は太陽光発電事業であります。
2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。

2018/06/28 13:30

#2 主要な非連結子会社の名称及び連結の範囲から除いた理由（連結）

連結子会社の名称
秋田石油基地防災株式会社
関東オートメンテナンス株式会社
株式会社ニチユ
東京液体運輸株式会社
連結の範囲から除いた理由
これらの子会社は、事業規模も小さく、4社の合計の総資産、売上高、当期純損益(持分に見合う額)および利益剰余金(持分に見合う額)等は、いずれも連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないため、除外しております。2018/06/28 13:30

#3 主要な顧客ごとの情報

顧客の名称又は氏名	売上高	関連するセグメント名
JXTGエネルギー㈱	12,003,878	石油輸送、高圧ガス輸送および化成品・コンテナ輸送

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#4 収益及び費用の計上基準

ァイナンス・リース取引に係る収益の計上基準
リース料受取時に売上高と売上原価を計上する方法によっております。2018/06/28 13:30

#5 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）

告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。セグメント間の内部収益および振替高は市場実勢価格に基づいております。2018/06/28 13:30

#6 売上高に関する注記

売上高中における鉄道運賃の額

	前事業年度 (自 2016年4月1日 至 2017年3月31日)	当事業年度 (自 2017年4月1日 至 2018年3月31日)
	5,802,329千円	6,314,962千円

2018/06/28 13:30

#7 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）

上記の経営方針および経営戦略に基づき、2017年度から2019年度までの中期経営計画を策定しております。
同計画においては、2019年度において、売上高33,000百万円以上、営業利益1,200百万円以上、経常利益1,500百万円以上の達成を目標としております。

2018/06/28 13:30

#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

このような状況のもと、当社は、中期経営計画の達成を目指して、輸送シェアの維持・拡大を通じた収益力の強化、LNG(液化天然ガス)輸送、水素輸送、化成品における海外輸送等の成長分野の推進およびグループ連携の強化等による生産性向上に取り組みました。また、安全面では、グループ会社において安全教育に関する研修施設の一層の充実を図りました。
この結果、当連結会計年度における売上高は、各輸送事業とも好調に推移したことにより、32,951百万円(前年同期比6.4%増)となりました。また、営業利益は1,224百万円(同6.4%増)、経常利益は1,467百万円(同0.1%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は1,037百万円(同2.2%増)となりました。
セグメント別の概況は、次のとおりであります。

2018/06/28 13:30

#9 関係会社との営業取引による取引高の総額及び営業取引以外の取引による取引高の総額の注記

※2 関係会社との取引高

	前事業年度(自 2016年4月1日至 2017年3月31日)	当事業年度(自 2017年4月1日至 2018年3月31日)
営業取引による取引高
売上高	640,330千円	633,167千円
営業費用	14,962,091千円	15,859,803千円

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