- 9193
- 2026/09/09
- 時価
- 86億円
- PER 予
- 233.23倍
- 2010年以降
- 赤字-27.52倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.31倍
- 2010年以降
- 0.2-0.48倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 3.46%
- ROE 予
- 0.13%
- ROA 予
- 0.1%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
東京汽船（9193）の親会社・連結子会社等
- 【有報】
- 関係会社の状況
2026年の関連会社数は13社（前回報告 +1社）
子会社等
2026年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 100.00%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 50.00%
- YCruise
3月31日 - 50.0(50.0)%
- インディゴオーシャンサポート
3月31日 - 50.00%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- 残り3件の企業
- 10/13社
2025年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- インディゴオーシャンサポート
3月31日 - 50.00%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り2件の企業
- 10/12社
2024年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- インディゴオーシャンサポート
3月31日 - 50.00%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- 残り3件の企業
- 10/13社
2023年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り2件の企業
- 10/12社
2022年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り2件の企業
- 10/12社
2021年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2020年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2019年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2018年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2017年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2016年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2015年
- フェリー興業
3月31日 - 100.0(100.0)%
- 東亜汽船
3月31日 - 100.00%
- 東京湾フェリー
3月31日 - 80.10%
- 東港サービス
3月31日 - 46.3[4.7]%
- 千代田海事
3月31日 - 50.00%
- 東京シップサービス
3月31日 - 50.0(50.0)%
- ポートサービス
3月31日 - 48.80%
- パシフィックマリンサービス
3月31日 - 40.00%
- 防災特殊曳船
3月31日 - 33.30%
- SOUTH CHINA TOWING CO.,LTD.
3月31日 - 25.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
