東京湾横断道路の営業未払金の推移 - 通期
個別
- 2008年3月31日
- 1億9298万
- 2009年3月31日 +29.53%
- 2億4997万
- 2010年3月31日 -14.62%
- 2億1343万
- 2011年3月31日 +27.05%
- 2億7116万
- 2012年3月31日 +24.01%
- 3億3626万
- 2013年3月31日 -14.58%
- 2億8724万
- 2014年3月31日 +41.84%
- 4億742万
- 2015年3月31日 +18.12%
- 4億8126万
- 2016年3月31日 +25.2%
- 6億252万
- 2017年3月31日 +60.1%
- 9億6463万
- 2018年3月31日 +41.61%
- 13億6599万
- 2019年3月31日 +14.06%
- 15億5804万
- 2020年3月31日 -31.44%
- 10億6812万
- 2021年3月31日 +59.37%
- 17億222万
- 2022年3月31日 +16.84%
- 19億8891万
- 2023年3月31日 +46.95%
- 29億2264万
- 2024年3月31日 -15%
- 24億8417万
- 2025年3月31日 +3.01%
- 25億5893万
- 2026年3月31日 -31.82%
- 17億4477万
有報情報
- #1 主な資産及び負債の内容（連結）
- 営業未払金
相手先別内訳
2026/06/26 10:21相手先 金額(千円) ㈱ケー・エフ・シー 222,310 JFEテクノス㈱ 185,174 ㈱東芝 106,260 ㈱デンカリノテック 103,895 ㈱東京湾横断道路サービス 97,323 その他 1,029,816 合計 1,744,779 - #2 金融商品関係、財務諸表（連結）
- その他の営業債権である営業未収入金は、取引先の信用リスクを伴います。2026/06/26 10:21
営業債務である営業未払金は、短期で決済されます。
(3) 金融商品の時価等に関する事項についての補足説明
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
