郵船ロジスティクス（9370）の営業収益の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 1875億1800万
- 2009年3月31日 -10.7%
- 1674億6000万
- 2009年12月31日 -48.13%
- 868億6600万
- 2010年3月31日 +42.12%
- 1234億5300万
- 2010年6月30日 -66.17%
- 417億6900万
- 2010年9月30日 +92.65%
- 804億6700万
- 2010年12月31日 +51.2%
- 1216億6700万
- 2011年3月31日 +32.15%
- 1607億8800万
- 2011年6月30日 -52.41%
- 765億2100万
- 2011年9月30日 +100.42%
- 1533億6300万
- 2011年12月31日 +51.46%
- 2322億8000万
- 2012年3月31日 +33.03%
- 3090億400万
- 2012年6月30日 -74.87%
- 776億5800万
- 2012年9月30日 +108.37%
- 1618億1800万
- 2012年12月31日 +53.65%
- 2486億3400万
- 2013年3月31日 +36.36%
- 3390億4900万
- 2013年6月30日 -70.72%
- 992億7000万
- 2013年9月30日 +100.92%
- 1994億5000万
- 2013年12月31日 +52.19%
- 3035億3600万
- 2014年3月31日 +33.77%
- 4060億4000万
- 2014年6月30日 -74.47%
- 1036億5800万
- 2014年9月30日 +105.99%
- 2135億2700万
- 2014年12月31日 +56.51%
- 3341億9200万
- 2015年3月31日 +37.94%
- 4609億6800万
- 2015年6月30日 -74.5%
- 1175億6200万
- 2015年9月30日 +101.95%
- 2374億1700万
- 2015年12月31日 +51.19%
- 3589億5400万
- 2016年3月31日 +30.88%
- 4698億1600万
- 2016年6月30日 -76.87%
- 1086億5000万
- 2016年9月30日 +97.5%
- 2145億8400万
- 2016年12月31日 +52.06%
- 3263億
- 2017年3月31日 +34.58%
- 4391億4100万
- 2017年6月30日 -74.05%
- 1139億4600万
- 2017年9月30日 +107.47%
- 2364億800万
個別
- 2008年3月31日
- 788億2700万
- 2009年3月31日 -17.26%
- 652億2500万
- 2010年3月31日 -14.33%
- 558億7900万
- 2011年3月31日 +27.33%
- 711億4900万
- 2012年3月31日 +8.69%
- 773億3100万
- 2013年3月31日 -11.42%
- 684億9800万
- 2014年3月31日 +1.04%
- 692億1200万
- 2015年3月31日 +23.38%
- 853億9300万
- 2016年3月31日 -13.54%
- 738億3000万
- 2017年3月31日 -3.91%
- 709億4300万
有報情報
- #1 その他、連結財務諸表等（連結）
- 当連結会計年度における四半期情報等2017/06/23 13:23
(累計期間) 第1四半期 第2四半期 第3四半期 当連結会計年度 営業収益(百万円) 108,650 214,584 326,300 439,141 税金等調整前四半期(当期)純利益金額(百万円) 1,751 3,841 5,158 4,005 - #2 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- したがって、当社は、サービスの提供体制を基礎とした地域別のセグメントから構成されており、「日本」、「米州」、「欧州」、「東アジア」及び「南アジア・オセアニア」の5つを報告セグメントとしております。2017/06/23 13:23
2.報告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。報告セグメントの利益は、営業利益をベースとした数値であります。セグメント間の内部営業収益は、市場実勢価格に基づいております。 - #3 セグメント表の脚注（連結）
- (注)1.調整額の内容は次のとおりであります。2017/06/23 13:23
営業収益 (単位:百万円)
- #4 主要な非連結子会社の名称及び連結の範囲から除いた理由（連結）
- 要な非連結子会社の名称
主要な非連結子会社
Yusen Travel(U.S.A.)Inc.
Yusen Travel(Hong Kong)Limited
Yusen Travel(Singapore)Pte.Ltd.
(3)非連結子会社について連結の範囲から除いた理由
非連結子会社の総資産の合計額、営業収益の合計額、純損益の額のうち持分の合計額及び利益剰余金等の額のうち持分の合計額は連結会社の総資産の合計額、営業収益の合計額及び純損益、利益剰余金等の額のうちの持分の合計額に比していずれも少額であり、全体としても連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないため連結の範囲から除外しております。2017/06/23 13:23 - #5 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）
- 告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。報告セグメントの利益は、営業利益をベースとした数値であります。セグメント間の内部営業収益は、市場実勢価格に基づいております。2017/06/23 13:23 - #6 売上高、地域ごとの情報（連結）
- 営業収益
(単位:百万円)
(注)1.営業収益は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。
2.「中国」の区分は、香港を含んでおります。2017/06/23 13:23 - #7 業績等の概要
- 当社グループは中期経営計画の成長戦略に基づき販売拡大を継続し、海上事業、航空事業ともに取扱いは大幅に増加しました。海上事業は計画通り進捗しましたが、航空事業は取扱いでは想定通りとなったものの、アジアで運賃の仕入れ高騰といった厳しい事業環境となりました。ロジスティクス事業では、一部のアジア新興国において経済の成長鈍化による影響がみられ、販売は力強さに欠けました。2017/06/23 13:23
これらの結果、営業収益は前期比6.5%減の439,141百万円、営業利益は前期比53.4%減の4,224百万円、経常利益は前期比40.3%減の5,970百万円となりました。日本において繰延税金資産の取崩しや固定資産の減損損失計上等もあり、親会社株主に帰属する当期純損失は2,511百万円(前期は親会社株主に帰属する当期純利益2,699百万円)となりました。
各セグメントの業績は以下のとおりであります。 - #8 生産、受注及び販売の状況
- (2)販売実績2017/06/23 13:23
当連結会計年度の販売実績として、営業収益をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
- #9 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）
- 上記の経営方針、経営戦略に則り、中長期経営計画 “TRANSFORM 2025” において、以下の連結業績目標を設定しております。2017/06/23 13:23
(4)経営環境平成32年3月期 平成35年3月期 平成38年3月期 連結営業収益(億円) 5,700 7,200 8,800 連結営業利益(億円) 140 230 350
当社グループを取り巻く国際貨物市場の足許は総じて堅調に推移しており、引き続き増加推移するものと予測されますが、提供する物流サービスのコモディティ化も顕著であり、付加価値の創出並びに差別化戦略を図ることが求められております。 - #10 関係会社との営業取引による取引高の総額及び営業取引以外の取引による取引高の総額の注記
- ※1 関係会社との取引高2017/06/23 13:23
前事業年度(自 平成27年4月1日至 平成28年3月31日) 当事業年度(自 平成28年4月1日至 平成29年3月31日) 営業収益 3,342百万円 3,303百万円 営業費用 16,882 16,803
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
