- 9381
- 2026/09/09
- 時価
- 550億円
- PER 予
- 15.94倍
- 2010年以降
- 3.4-24.78倍
(2010-2026年) - PBR
- 2.68倍
- 2010年以降
- 0.86-5.31倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.78%
- ROE 予
- 16.81%
- ROA 予
- 12.07%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2021年11月30日
- 31億5400万
- 2022年11月30日 +51.81%
- 47億8800万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当第3四半期連結累計期間では、上海でのロックダウンの影響と円安進行により一部の顧客で輸入を控える動きもあり、コンテナの取扱量並びに通関受注は前年同期と比較して減少しました。しかしながら、中国航路の海上運賃が高い水準を保っていることに加え、円安進行が収益拡大の更なる追い風となり、物量等の減少による収益の低下要因を十分に補うことが出来ました。また、DXへの取組みにも継続して注力する等して業務の効率化を推進し、可能な限りの販売費及び一般管理費の抑制にも努め、利益の創出を図ってまいりました。2023/01/16 10:39
これらの結果、当第3四半期連結累計期間における営業収益は55,689百万円(前年同期比25.8%増)と前年同期を大きく上回りました。また、営業収益が好調に推移したことにより、営業利益は4,569百万円(前年同期比54.5%増)、経常利益は4,788百万円(前年同期比51.8%増)、親会社株主に帰属する四半期純利益は3,265百万円(前年同期比63.8%増)といずれも前年同期を大幅に上回ることができました。
セグメント別の経営成績は次の通りであります。