東日本高速道路

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東日本高速道路の損害賠償金の推移 - 全期間

【期間】

連結

2010年9月30日
800万
2011年3月31日 +425%
4200万
2011年9月30日 +192.86%
1億2300万
2012年3月31日 +21.95%
1億5000万
2012年9月30日 -84%
2400万
2013年3月31日 +125%
5400万
2013年9月30日 -72.22%
1500万
2014年3月31日 +113.33%
3200万
2014年9月30日 -46.88%
1700万
2015年3月31日 +135.29%
4000万
2015年9月30日 -50%
2000万
2016年3月31日 +65%
3300万
2016年9月30日 -87.88%
400万
2017年3月31日 +400%
2000万
2017年9月30日 -15%
1700万
2018年3月31日 +76.47%
3000万
2018年9月30日 -33.33%
2000万
2019年3月31日 +120%
4400万
2019年9月30日 -31.82%
3000万
2020年3月31日 +26.67%
3800万
2020年9月30日 -81.58%
700万
2021年3月31日 +400%
3500万
2021年9月30日 -37.14%
2200万
2022年3月31日 +127.27%
5000万
2022年9月30日 -60%
2000万
2023年3月31日 +145%
4900万
2023年9月30日 -30.61%
3400万
2024年3月31日 +70.59%
5800万
2024年9月30日 -58.62%
2400万
2025年3月31日 +270.83%
8900万
2025年9月30日 -65.17%
3100万
2026年3月31日 +129.03%
7100万

個別

2012年3月31日
1億5000万
2013年3月31日 -64%
5400万
2014年3月31日 -40.74%
3200万
2015年3月31日 +18.75%
3800万
2016年3月31日 -21.05%
3000万
2017年3月31日 -36.67%
1900万
2018年3月31日 +57.89%
3000万
2019年3月31日 +36.67%
4100万
2020年3月31日 -12.2%
3600万
2021年3月31日 -25%
2700万
2022年3月31日 +81.48%
4900万
2023年3月31日 -14.29%
4200万
2024年3月31日 +30.95%
5500万
2025年3月31日 +56.36%
8600万
2026年3月31日 -29.07%
6100万

有報情報

#1 コーポレート・ガバナンスの概要(連結)
⑩ 会社法第430条の3第1項に規定する契約(役員等賠償責任保険契約)
当社は、取締役、監査役及び執行役員の全員を被保険者とする会社法第430条の3第1項に規定する役員等賠償責任保険契約を保険会社との間で締結しております。当該保険契約では、被保険者が会社の役員等の地位に基づき行った行為(不作為を含みます。)に起因して損害賠償請求がなされたことにより、被保険者が被る損害賠償金、訴訟費用等が塡補されることとなります。
⑪ 役員区分ごとの報酬等の総額
2026/06/26 13:23
#2 表示方法の変更、財務諸表(連結)
(損益計算書)
前事業年度において、「営業外収益」の「雑収入」に含めておりました「違約金及び損害賠償金収入」は、営業外収益の総額の100分の10を超えたため、当事業年度より独立掲記することとしております。この表示方法の変更を反映させるため、前事業年度の財務諸表の組替えを行っております。
この結果、前事業年度の損益計算書において、「営業外収益」の「雑収入」に表示していた714百万円は、「違約金及び損害賠償金収入」26百万円、「雑収入」688百万円として組み替えております。
2026/06/26 13:23
#3 表示方法の変更、連結財務諸表(連結)
(連結損益計算書)
前連結会計年度において、「営業外収益」の「その他」に含めておりました「違約金及び損害賠償金収入」は、営業外収益の総額の100分の10を超えたため、当連結会計年度より独立掲記することとしております。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結財務諸表の組替えを行っております。
この結果、前連結会計年度の連結損益計算書において、「営業外収益」の「その他」に表示していた1,357百万円は、「違約金及び損害賠償金収入」12百万円、「その他」1,345百万円として組み替えております。
2026/06/26 13:23

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