東日本高速道路のその他の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 3300万
- 2009年3月31日 -72.73%
- 900万
- 2010年3月31日 +744.44%
- 7600万
- 2011年3月31日 +5.26%
- 8000万
- 2012年3月31日 +72.5%
- 1億3800万
- 2013年3月31日 +110.87%
- 2億9100万
- 2013年9月30日 -59.11%
- 1億1900万
- 2014年3月31日 -93.28%
- 800万
- 2014年9月30日 +975%
- 8600万
- 2015年3月31日 +295.35%
- 3億4000万
- 2015年9月30日 -98.82%
- 400万
- 2016年3月31日 +999.99%
- 1億5000万
- 2016年9月30日 -94%
- 900万
- 2017年3月31日 -77.78%
- 200万
- 2017年9月30日 +400%
- 1000万
- 2018年3月31日 +999.99%
- 6億200万
- 2018年9月30日 -100%
- 0
- 2019年3月31日
- 1500万
- 2019年9月30日 -100%
- 0
- 2020年3月31日
- 0
- 2021年3月31日
- 700万
- 2021年9月30日 -85.71%
- 100万
- 2022年3月31日 +999.99%
- 2300万
- 2022年9月30日 -78.26%
- 500万
- 2023年3月31日 +60%
- 800万
- 2023年9月30日 -87.5%
- 100万
- 2024年3月31日 +999.99%
- 1200万
- 2024年9月30日 ±0%
- 1200万
- 2025年3月31日 +83.33%
- 2200万
- 2025年9月30日 -95.45%
- 100万
個別
- 2008年3月31日
- 3200万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
