東日本高速道路の固定資産の売却による収入の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 2億3200万
- 2009年3月31日 -20.26%
- 1億8500万
- 2010年3月31日 +487.57%
- 10億8700万
- 2011年3月31日 -96.69%
- 3600万
- 2012年3月31日 +841.67%
- 3億3900万
- 2013年3月31日 +105.9%
- 6億9800万
- 2014年3月31日 -34.81%
- 4億5500万
- 2015年3月31日 +492.75%
- 26億9700万
- 2016年3月31日 -71.75%
- 7億6200万
- 2017年3月31日 -45.54%
- 4億1500万
- 2018年3月31日 +119.28%
- 9億1000万
- 2019年3月31日 -3.52%
- 8億7800万
- 2020年3月31日 -45.67%
- 4億7700万
- 2021年3月31日 +63.52%
- 7億8000万
- 2022年3月31日 +144.1%
- 19億400万
- 2023年3月31日 +272.48%
- 70億9200万
- 2024年3月31日 -94.59%
- 3億8400万
- 2025年3月31日 -63.8%
- 1億3900万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
