東日本高速道路の構築物の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
連結
- 2008年3月31日
- 330億3500万
- 2009年3月31日 +15.86%
- 382億7400万
- 2010年3月31日 +6.95%
- 409億3300万
- 2011年3月31日 +7.67%
- 440億7400万
- 2012年3月31日 +1.86%
- 448億9200万
- 2013年3月31日 +2.35%
- 459億4600万
- 2014年3月31日 +5.18%
- 483億2500万
- 2015年3月31日 +5.11%
- 507億9400万
- 2016年3月31日 +5.17%
- 534億1800万
- 2017年3月31日 +3.97%
- 555億4000万
- 2018年3月31日 +1.72%
- 564億9300万
- 2019年3月31日 +6.59%
- 602億1600万
- 2020年3月31日 +4.78%
- 630億9700万
- 2021年3月31日 +3.11%
- 650億5800万
- 2022年3月31日 +4.24%
- 678億1400万
- 2023年3月31日 +1.92%
- 691億1800万
- 2024年3月31日 +4.52%
- 722億4400万
- 2025年3月31日 +5.77%
- 764億1500万
有報情報
- #1 会計方針に関する事項（連結）
- 建物 7～50年2025/06/27 10:06
構築物 10～60年
機械及び装置 5～17年
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
