阪神高速道路の有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - その他の推移 - 全期間
連結
- 2013年3月31日
- 2億3900万
- 2013年9月30日 -7.53%
- 2億2100万
- 2014年3月31日 +772.4%
- 19億2800万
- 2014年9月30日 +25.62%
- 24億2200万
- 2015年3月31日 +2.31%
- 24億7800万
- 2015年9月30日 -44.35%
- 13億7900万
- 2016年3月31日 +7.11%
- 14億7700万
- 2016年9月30日 -49.02%
- 7億5300万
- 2017年3月31日 +14.21%
- 8億6000万
- 2017年9月30日 -90%
- 8600万
- 2018年3月31日 +748.84%
- 7億3000万
- 2018年9月30日 -16.03%
- 6億1300万
- 2019年3月31日 +31.81%
- 8億800万
- 2019年9月30日 -63%
- 2億9900万
- 2020年3月31日 +235.79%
- 10億400万
- 2020年9月30日 -66.73%
- 3億3400万
- 2021年3月31日 +57.78%
- 5億2700万
- 2021年9月30日 -90.7%
- 4900万
- 2022年3月31日 +667.35%
- 3億7600万
- 2022年9月30日 -89.89%
- 3800万
- 2023年3月31日 +999.99%
- 10億9400万
- 2023年9月30日 -68.74%
- 3億4200万
- 2024年3月31日 +17.84%
- 4億300万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- (3)減価償却費の調整額1,279百万円は、各事業共用の固定資産の減価償却費であります。2025/06/27 13:15
(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額1,539百万円は、各事業共用の固定資産の設備投資額であります。
2.セグメント利益又は損失(△)は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。 - #2 セグメント表の脚注（連結）
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額1,856百万円は、各事業共用の固定資産の設備投資額であります。
2.セグメント利益又は損失(△)は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。2025/06/27 13:15
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
