阪神高速道路の全事業営業利益又は全事業営業損失（△）の推移 - 全期間
個別
- 2008年3月31日
- 29億9700万
- 2009年3月31日 +14.28%
- 34億2500万
- 2009年9月30日
- -31億1000万
- 2010年3月31日
- 32億2400万
- 2010年9月30日
- -39億3600万
- 2011年3月31日
- 25億6400万
- 2011年9月30日 -44.93%
- 14億1200万
- 2012年3月31日 +32.51%
- 18億7100万
- 2012年9月30日 +67.56%
- 31億3500万
- 2013年3月31日 -42.81%
- 17億9300万
- 2013年9月30日 +104.68%
- 36億7000万
- 2014年3月31日
- -21億3500万
- 2014年9月30日
- 12億8500万
- 2015年3月31日 -23.04%
- 9億8900万
- 2015年9月30日 +224.27%
- 32億700万
- 2016年3月31日 -51.2%
- 15億6500万
- 2016年9月30日 +114.31%
- 33億5400万
- 2017年3月31日 -96.93%
- 1億300万
- 2017年9月30日 +299.03%
- 4億1100万
- 2018年3月31日 -18.73%
- 3億3400万
- 2018年9月30日 +59.58%
- 5億3300万
- 2019年3月31日
- -24億3200万
- 2019年9月30日
- -4300万
- 2020年3月31日 -999.99%
- -5億600万
- 2020年9月30日
- 11億8200万
- 2021年3月31日
- -16億7100万
- 2021年9月30日
- 16億1600万
- 2022年3月31日 -25.31%
- 12億700万
- 2022年9月30日 -4.47%
- 11億5300万
- 2023年3月31日 -83.09%
- 1億9500万
- 2023年9月30日 +999.99%
- 23億3600万
- 2024年3月31日 -37.71%
- 14億5500万
- 2024年9月30日 -50.79%
- 7億1600万
- 2025年3月31日
- -7億3800万
- 2025年9月30日
- 9億3300万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
