阪神高速道路のソフトウエアの推移 - 第一四半期
連結
- 2009年9月30日
- 17億2700万
- 2014年9月30日 -38.74%
- 10億5800万
- 2015年9月30日 -9.17%
- 9億6100万
- 2016年9月30日 +42.66%
- 13億7100万
- 2017年9月30日 +8.02%
- 14億8100万
- 2018年9月30日 +60.5%
- 23億7700万
- 2019年9月30日 +1.35%
- 24億900万
- 2020年9月30日 -7.76%
- 22億2200万
- 2021年9月30日 -3.51%
- 21億4400万
- 2022年9月30日 -4.85%
- 20億4000万
- 2023年9月30日 -15.39%
- 17億2600万
- 2024年9月30日 +1.27%
- 17億4800万
- 2025年9月30日 +6.18%
- 18億5600万
個別
- 2009年9月30日
- 12億9600万
- 2014年9月30日 -70.6%
- 3億8100万
- 2015年9月30日 -23.36%
- 2億9200万
- 2016年9月30日 +7.53%
- 3億1400万
- 2017年9月30日 ±0%
- 3億1400万
- 2018年9月30日 +296.82%
- 12億4600万
- 2019年9月30日 -3.77%
- 11億9900万
- 2020年9月30日 -19.68%
- 9億6300万
- 2021年9月30日 -9.55%
- 8億7100万
- 2022年9月30日 -15.73%
- 7億3400万
- 2023年9月30日 -20.84%
- 5億8100万
- 2024年9月30日 +2.58%
- 5億9600万
- 2025年9月30日 +22.32%
- 7億2900万
有報情報
- #1 中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）
- 定額法を採用しております。2025/12/22 9:31
なお、ソフトウエア(自社利用分)については、社内における利用可能期間(5年)に基づいております。
③ リース資産 - #2 固定資産除却損の注記（連結）
- ※4 固定資産除却費の内容は次のとおりであります。2025/12/22 9:31
前中間連結会計期間(自 令和6年4月1日至 令和6年9月30日) 当中間連結会計期間(自 令和7年4月1日至 令和7年9月30日) その他(リース資産) 0 - ソフトウエア 0 - 計 4 26 - #3 重要な会計方針、中間財務諸表（連結）
- 定額法を採用しております。2025/12/22 9:31
なお、ソフトウエア(自社利用分)については、社内における利用可能期間(5年)に基づいております。
(3)リース資産
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
