首都高速道路の未収入金の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
17億9100万
2009年3月31日 +168.62%
48億1100万
2009年9月30日 -95.16%
2億3300万
2010年3月31日 +985.41%
25億2900万
2011年3月31日 +90.23%
48億1100万
2012年3月31日 -72.4%
13億2800万
2013年3月31日 +87.12%
24億8500万
2014年3月31日 +157.02%
63億8700万
2014年9月30日 -33.69%
42億3500万
2015年3月31日 -60.71%
16億6400万
2015年9月30日 +66.17%
27億6500万
2016年3月31日 +396.96%
137億4100万
2016年9月30日 -63.61%
50億
2017年3月31日 +45.6%
72億8000万
2017年9月30日 -44.81%
40億1800万
2018年3月31日 +199.93%
120億5100万
2018年9月30日 -33.18%
80億5200万
2019年3月31日 -29.04%
57億1400万
2019年9月30日 +88.03%
107億4400万
2020年3月31日 -28.81%
76億4900万
2020年9月30日 -96.03%
3億400万
2021年3月31日 +999.99%
95億6300万
2021年9月30日 -93.04%
6億6600万
2022年3月31日 +377.78%
31億8200万
2022年9月30日 -66.12%
10億7800万
2023年3月31日 +304.36%
43億5900万
2023年9月30日 -90.66%
4億700万
2024年3月31日 +999.99%
57億500万
2024年9月30日 -90.73%
5億2900万
2025年3月31日 +529.87%
33億3200万
2025年9月30日 -65.79%
11億4000万

個別

2008年3月31日
16億6200万
2009年3月31日 +158.06%
42億8900万
2009年9月30日 -98.41%
6800万
2010年3月31日 +999.99%
22億700万
2011年3月31日 +112.01%
46億7900万
2012年3月31日 -77.88%
10億3500万
2013年3月31日 +131.01%
23億9100万
2014年3月31日 +152.57%
60億3900万
2014年9月30日 -32.95%
40億4900万
2015年3月31日 -68.02%
12億9500万
2015年9月30日 +104.02%
26億4200万
2016年3月31日 +409.54%
134億6200万
2016年9月30日 -63.71%
48億8500万
2017年3月31日 +40.06%
68億4200万
2017年9月30日 -42.02%
39億6700万
2018年3月31日 +191.2%
115億5200万
2018年9月30日 -31.84%
78億7400万
2019年3月31日 -34.07%
51億9100万
2019年9月30日 +102.27%
105億
2020年3月31日 -37.38%
65億7500万
2020年9月30日 -96.47%
2億3200万
2021年3月31日 +999.99%
83億5400万
2021年9月30日 -93.27%
5億6200万
2022年3月31日 +291.99%
22億300万
2022年9月30日 -59.42%
8億9400万
2023年3月31日 +210.63%
27億7700万
2023年9月30日 -95.39%
1億2800万
2024年3月31日 +999.99%
42億5400万
2024年9月30日 -93.28%
2億8600万
2025年3月31日 +509.79%
17億4400万
2025年9月30日 -89.33%
1億8600万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
イ.グループの財政状態
当連結会計年度末の総資産は、415,174百万円となり、前連結会計年度末に比べ58,169百万円減少となりました。主な増加は、有価証券の5,000百万円、主な減少は、高速道路事業営業未収入金の44,193百万円になります。
負債は、334,992百万円となり、前連結会計年度末に比べ65,995百万円減少となりました。主な減少は、道路建設関係社債の38,000百万円及び道路建設関係長期借入金の9,984百万円になります。
2025/06/20 14:25
#2 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
(2)金融商品の内容及びそのリスク並びにリスク管理体制
営業債権である高速道路事業営業未収入金は、ETC料金に係るカード会社の未収入金が大部分を占めており、信用リスクは僅少であります。
有価証券は、譲渡性預金の残高であります。当社における一時的な余資の運用は社内規則に従い、譲渡性預金、国債、地方債及び政府保証債に対象を限定しており、信用リスクは僅少であります。
2025/06/20 14:25

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