西日本高速道路の非支配株主に帰属する当期純利益又は非支配株主に帰属する当期純損失(△)の推移 - 全期間
連結
- 2014年9月30日
- -1億400万
- 2015年3月31日
- -8200万
- 2015年9月30日 -23.17%
- -1億100万
- 2016年3月31日 -38.61%
- -1億4000万
- 2016年9月30日
- 200万
- 2017年3月31日
- -1400万
- 2017年9月30日
- 1100万
- 2018年3月31日 +27.27%
- 1400万
- 2018年9月30日 -21.43%
- 1100万
- 2019年3月31日 +36.36%
- 1500万
- 2019年9月30日 +40%
- 2100万
- 2020年3月31日
- -500万
- 2021年3月31日 +100%
- 0
- 2021年9月30日
- -100万
- 2022年9月30日 ±0%
- -100万
- 2023年3月31日
- 1200万
- 2023年9月30日 -100%
- 0
- 2024年3月31日
- 300万
- 2025年3月31日 +133.33%
- 700万
- 2025年9月30日 +100%
- 1400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当連結会計年度の特別利益は、負ののれん発生益152百万円等の計上により219百万円(前連結会計年度は特別利益80百万円)となり、特別損失は、固定資産売却損253百万円等の計上により479百万円(前連結会計年度比19.5%増)となりました。2025/06/27 11:14
その結果、税金等調整前当期純利益は10,912百万円(同15.4%減)となり、これから法人税等合計1,767百万円(同22.4%減)及び非支配株主に帰属する当期純利益7百万円(前連結会計年度は非支配株主に帰属する当期純利益3百万円)を控除した親会社株主に帰属する当期純利益は、9,137百万円(前連結会計年度比13.9%減)となりました。
(4)キャッシュ・フローの状況の分析・検討内容並びに資本の財源及び資金の流動性に係る情報