西日本高速道路のセグメント間の内部売上高又は振替高 - その他の推移 - 全期間
連結
- 2013年3月31日
- 5億5500万
- 2013年9月30日 -43.24%
- 3億1500万
- 2014年3月31日 +113.97%
- 6億7400万
- 2014年9月30日 -63.8%
- 2億4400万
- 2015年3月31日 +104.51%
- 4億9900万
- 2015年9月30日 -45.09%
- 2億7400万
- 2016年3月31日 +357.3%
- 12億5300万
- 2016年9月30日 -63.13%
- 4億6200万
- 2017年3月31日 +150.43%
- 11億5700万
- 2017年9月30日 -56.53%
- 5億300万
- 2018年3月31日 +172.17%
- 13億6900万
- 2018年9月30日 -53.1%
- 6億4200万
- 2019年3月31日 +133.33%
- 14億9800万
- 2019年9月30日 -52.07%
- 7億1800万
- 2020年3月31日 +135.93%
- 16億9400万
- 2020年9月30日 -50.06%
- 8億4600万
- 2021年3月31日 +92.91%
- 16億3200万
- 2021年9月30日 -54.6%
- 7億4100万
- 2022年3月31日 +98.11%
- 14億6800万
- 2022年9月30日 -58.92%
- 6億300万
- 2023年3月31日 +168.16%
- 16億1700万
- 2023年9月30日 -54.05%
- 7億4300万
- 2024年3月31日 +124.76%
- 16億7000万
- 2024年9月30日 -77.13%
- 3億8200万
- 2025年3月31日 +110.21%
- 8億300万
- 2025年9月30日 -51.93%
- 3億8600万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
