ＬＮＧアンローディングアーム修繕引当金
連結
- 2009年9月30日
- 380万
- 2014年9月30日 +999.99%
- 7479万
- 2015年9月30日 +24.33%
- 9299万
- 2016年9月30日 -0.09%
- 9291万
- 2017年9月30日 +16.26%
- 1億802万
- 2018年9月30日 +13.99%
- 1億2313万
- 2019年9月30日 -62.35%
- 4635万
- 2020年9月30日 +59.01%
- 7371万
- 2021年9月30日 +30.37%
- 9610万
- 2022年9月30日 +21.8%
- 1億1705万
- 2023年9月30日 -34.06%
- 7718万
個別
- 2009年9月30日
- 380万
- 2014年9月30日 +999.99%
- 7479万
- 2015年9月30日 +24.33%
- 9299万
- 2016年9月30日 -0.09%
- 9291万
- 2017年9月30日 +16.26%
- 1億802万
- 2018年9月30日 +13.99%
- 1億2313万
- 2019年9月30日 -62.35%
- 4635万
- 2020年9月30日 +59.01%
- 7371万
- 2021年9月30日 +30.37%
- 9610万
- 2022年9月30日 +21.8%
- 1億1705万
- 2023年9月30日 -34.06%
- 7718万
有報情報
- #1 中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）
- 当社は球形ガスホルダー等の周期的な修繕に要する費用の支出に備えるため、修繕見込額を次回修繕までの期間に配分して計上しております。2023/12/26 9:08
(へ)LNGアンローディングアーム修繕引当金
当社はLNG受入設備アンローディングアームの周期的な修繕に要する費用の支出に備えるため、修繕見込額を次回修繕までの期間に配分して計上しております。 - #2 重要な会計方針、中間財務諸表（連結）
- LNGアンローディングアーム修繕引当金
LNG受入設備アンローディングアームの周期的な修繕に要する費用の支出に備えるため、修繕見込額を次回修繕までの期間に配分して計上しております。2023/12/26 9:08