8586 日立キャピタル

時価

4056億円

PER 予

13.8倍

2010年以降

6.12-30.42倍
（2010-2020年）

0.96倍

2010年以降

0.41-1.24倍
（2010-2020年）

2.89%

ROE 予

6.95%

ROA 予

0.74%

利益剰余金合計、機械装置、持分法による投資利益他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	利益剰余金合計		機械装置		持分法による投資利益		投資有価証券売却損		車両メンテナンス費用計上基準変更損
2007/03	1928億		-		-		-		-
2008/03	1988億	+3.1%	-		-		-		-
2009/03	2071億	+4.2%	-		-		-		646百万
2010/03	2115億	+2.1%	-		-		-		-
2011/03	2141億	+1.2%	-		-		-		-
2012/03	2230億	+4.2%	-		-		119百万		-
2013/03	2355億	+5.6%	-		-		1百万	-99.2%	-
2014/03	2526億	+7.3%	-		-		-		-
2015/03	2712億	+7.4%	-		-		-		-
2016/03	1989億	-26.6%	-		-		-		-
2017/03	1997億	+0.4%	-		-		-		-
2018/03	1967億	-1.5%	196億		11.4億		-		-
2019/03	2017億	+2.5%	235億	+20%	30億	+164.4%	-		-
2020/03	1998億	-0.9%	276億	+17.3%	14.3億	-52.3%	-		-

2007年3月

利益剰余金合計: 1927億5400万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2008年3月

利益剰余金合計: 1988億
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2009年3月

利益剰余金合計: 2070億9900万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: 6億4600万

2010年3月

利益剰余金合計: 2114億9000万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2011年3月

利益剰余金合計: 2141億100万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2012年3月

利益剰余金合計: 2230億4800万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: 1億1900万
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2013年3月

利益剰余金合計: 2355億400万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: 100万
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2014年3月

利益剰余金合計: 2525億8100万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2015年3月

利益剰余金合計: 2711億7300万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2016年3月

利益剰余金合計: 1989億4200万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2017年3月

利益剰余金合計: 1997億2800万
機械装置: -
持分法による投資利益: -
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2018年3月

利益剰余金合計: 1967億3300万
機械装置: 195億8700万
持分法による投資利益: 11億3500万
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2019年3月

利益剰余金合計: 2016億7000万
機械装置: 235億700万
持分法による投資利益: 30億100万
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -

2020年3月

利益剰余金合計: 1998億1900万
機械装置: 275億7400万
持分法による投資利益: 14億3000万
投資有価証券売却損: -
車両メンテナンス費用計上基準変更損: -