2014年

28社

2015年 +1社

29社

2016年 ±0社

29社

2017年 ±0社

29社

2018年 ±0社

29社

2019年 ±0社

29社

2020年 -3社

26社

2021年 -3社

23社

2022年 -5社

18社

2023年 -2社

16社

2023年

西日本旅客鉄道
3月31日

8億1800万円
15万株

住友不動産
3月31日

8億500万円
27万株

DMG森精機
3月31日

5億9200万円
26万株

京阪 HD
3月31日

4億9400万円
14万株

東京建物
3月31日

4億4400万円
27万株

日本電信電話
3月31日

1億9300万円
48,800株

イオン
3月31日

1億7200万円
67,172株

南都銀行
3月31日

1億4800万円
63,800株

京王電鉄
3月31日

4800万円
10,367株

阪急阪神 HD
3月31日

4400万円
11,400株

残り5件の企業

10/15社

2022年

住友不動産
3月31日

9億1500万円
27万株

西日本旅客鉄道
3月31日

7億6300万円
15万株

東京建物
3月31日

5億400万円
27万株

DMG森精機
3月31日

4億4500万円
26万株

京阪 HD
3月31日

4億3000万円
14万株

イオン
3月31日

1億7200万円
66,074株

日本電信電話
3月31日

1億7200万円
48,800株

南都銀行
3月31日

1億2600万円
63,800株

京王電鉄
3月31日

4300万円
9,083株

名古屋鉄道
3月31日

4300万円
20,000株

残り7件の企業

10/17社

2020年

近鉄グループ HD
3月31日

15億円
30万株

京阪 HD
3月31日

13億7200万円
28万株

西日本旅客鉄道
3月31日

11億900万円
15万株

住友不動産
3月31日

7億1100万円
27万株

東海旅客鉄道
3月31日

3億4600万円
20,000株

東京建物
3月31日

3億1500万円
27万株

南海電気鉄道
3月31日

2億4700万円
10万株

DMG森精機
3月31日

2億3900万円
26万株

三精テクノロジーズ
3月31日

2億800万円
35万株

東日本旅客鉄道
3月31日

2億400万円
25,000株

残り15件の企業

10/25社

2021年

京阪 HD
3月31日

13億1500万円
28万株

住友不動産
3月31日

10億5400万円
27万株

西日本旅客鉄道
3月31日

9億2000万円
15万株

DMG森精機
3月31日

4億8200万円
26万株

東京建物
3月31日

4億6200万円
27万株

東海旅客鉄道
3月31日

3億3100万円
20,000株

三精テクノロジーズ
3月31日

2億7900万円
35万株

イオン
3月31日

2億1400万円
65,072株

日本電信電話
3月31日

1億3800万円
48,800株

南都銀行
3月31日

1億2500万円
63,800株

残り12件の企業

10/22社

2019年

近鉄グループ HD
3月31日

15億4800万円
30万株

京阪 HD
3月31日

13億3100万円
28万株

西日本旅客鉄道
3月31日

12億5000万円
15万株

住友不動産
3月31日

12億3800万円
27万株

三精テクノロジーズ
3月31日

5億4400万円
35万株

東海旅客鉄道
3月31日

5億1400万円
20,000株

東京建物
3月31日

3億7300万円
27万株

DMG森精機
3月31日

3億6400万円
26万株

南海電気鉄道
3月31日

3億700万円
10万株

東日本旅客鉄道
3月31日

2億6700万円
25,000株

残り18件の企業

10/28社

2018年

近鉄グループ HD
3月31日

12億4300万円
30万株

西日本旅客鉄道
3月31日

11億1400万円
15万株

京阪 HD
3月31日

9億3800万円
28万株

住友不動産
3月31日

6億6800万円
17万株

DMG森精機
3月31日

5億2800万円
26万株

福山通運
3月31日

5億1600万円
11万株

阿波銀行
3月31日

5億300万円
73万株

東京建物
3月31日

4億4000万円
27万株

三精テクノロジーズ
3月31日

4億2700万円
35万株

東海旅客鉄道
3月31日

4億200万円
20,000株

残り18件の企業

10/28社

2017年

近鉄グループ HD
3月31日

12億300万円
300万株

西日本旅客鉄道
3月31日

10億8600万円
15万株

京阪 HD
3月31日

9億7300万円
143万株

阿波銀行
3月31日

5億2100万円
73万株

住友不動産
3月31日

4億9000万円
17万株

DMG森精機
3月31日

4億6100万円
26万株

東京建物
3月31日

4億300万円
27万株

三精テクノロジーズ
3月31日

3億7000万円
35万株

福山通運
3月31日

3億6700万円
55万株

東海旅客鉄道
3月31日

3億6200万円
20,000株

残り18件の企業

10/28社

2016年

近鉄グループ HD
3月31日

13億6800万円
300万株

京阪電気鉄道
3月31日

11億3300万円
143万株

西日本旅客鉄道
3月31日

10億4200万円
15万株

住友不動産
3月31日

5億5900万円
17万株

阿波銀行
3月31日

4億200万円
73万株

東海旅客鉄道
3月31日

3億9800万円
20,000株

東京建物
3月31日

3億8500万円
27万株

南海電気鉄道
3月31日

3億700万円
50万株

福山通運
3月31日

3億100万円
55万株

DMG森精機
3月31日

2億7500万円
26万株

残り18件の企業

10/28社

2015年

近畿日本鉄道
3月31日

13億2300万円
300万株

京阪電気鉄道
3月31日

10億4600万円
143万株

西日本旅客鉄道
3月31日

9億4500万円
15万株

阿波銀行
3月31日

5億300万円
73万株

DMG森精機
3月31日

4億9000万円
26万株

東京建物
3月31日

4億8400万円
55万株

東海旅客鉄道
3月31日

4億3400万円
20,000株

福山通運
3月31日

3億5200万円
55万株

住友不動産
3月31日

3億200万円
70,000株

南都銀行
3月31日

2億6600万円
63万株

残り18件の企業

10/28社

2014年

近畿日本鉄道
3月31日

11億100万円
300万株

西日本旅客鉄道
3月31日

6億3200万円
15万株

京阪電気鉄道
3月31日

5億8900万円
143万株

東京建物
3月31日

4億8600万円
55万株

阿波銀行
3月31日

4億500万円
73万株

DMG森精機
3月31日

3億4600万円
26万株

福山通運
3月31日

3億4100万円
55万株

住友不動産
3月31日

2億8200万円
70,000株

南都銀行
3月31日

2億4800万円
63万株

東海旅客鉄道
3月31日

2億4100万円
20,000株

残り17件の企業

10/27社

2023年

西日本旅客鉄道
3月31日

8億1800万円
15万株

住友不動産
3月31日

8億500万円
27万株

DMG森精機
3月31日

5億9200万円
26万株

京阪 HD
3月31日

4億9400万円
14万株

東京建物
3月31日

4億4400万円
27万株

日本電信電話
3月31日

1億9300万円
48,800株

イオン
3月31日

1億7200万円
67,172株

南都銀行
3月31日

1億4800万円
63,800株

京王電鉄
3月31日

4800万円
10,367株

阪急阪神 HD
3月31日

4400万円
11,400株

2022年

住友不動産
3月31日

9億1500万円
27万株

西日本旅客鉄道
3月31日

7億6300万円
15万株

東京建物
3月31日

5億400万円
27万株

DMG森精機
3月31日

4億4500万円
26万株

京阪 HD
3月31日

4億3000万円
14万株

イオン
3月31日

1億7200万円
66,074株

日本電信電話
3月31日

1億7200万円
48,800株

南都銀行
3月31日

1億2600万円
63,800株

京王電鉄
3月31日

4300万円
9,083株

名古屋鉄道
3月31日

4300万円
20,000株

2020年

近鉄グループ HD
3月31日

15億円
30万株

京阪 HD
3月31日

13億7200万円
28万株

西日本旅客鉄道
3月31日

11億900万円
15万株

住友不動産
3月31日

7億1100万円
27万株

東海旅客鉄道
3月31日

3億4600万円
20,000株

東京建物
3月31日

3億1500万円
27万株

南海電気鉄道
3月31日

2億4700万円
10万株

DMG森精機
3月31日

2億3900万円
26万株

三精テクノロジーズ
3月31日

2億800万円
35万株

東日本旅客鉄道
3月31日

2億400万円
25,000株

残り2件の企業

10/12社

2021年

京阪 HD
3月31日

13億1500万円
28万株

住友不動産
3月31日

10億5400万円
27万株

西日本旅客鉄道
3月31日

9億2000万円
15万株

DMG森精機
3月31日

4億8200万円
26万株

東京建物
3月31日

4億6200万円
27万株

東海旅客鉄道
3月31日

3億3100万円
20,000株

三精テクノロジーズ
3月31日

2億7900万円
35万株

イオン
3月31日

2億1400万円
65,072株

日本電信電話
3月31日

1億3800万円
48,800株

南都銀行
3月31日

1億2500万円
63,800株

2019年

近鉄グループ HD
3月31日

15億4800万円
30万株

京阪 HD
3月31日

13億3100万円
28万株

西日本旅客鉄道
3月31日

12億5000万円
15万株

住友不動産
3月31日

12億3800万円
27万株

三精テクノロジーズ
3月31日

5億4400万円
35万株

東海旅客鉄道
3月31日

5億1400万円
20,000株

東京建物
3月31日

3億7300万円
27万株

DMG森精機
3月31日

3億6400万円
26万株

南海電気鉄道
3月31日

3億700万円
10万株

東日本旅客鉄道
3月31日

2億6700万円
25,000株

残り4件の企業

10/14社

2018年

近鉄グループ HD
3月31日

12億4300万円
30万株

西日本旅客鉄道
3月31日

11億1400万円
15万株

京阪 HD
3月31日

9億3800万円
28万株

住友不動産
3月31日

6億6800万円
17万株

DMG森精機
3月31日

5億2800万円
26万株

福山通運
3月31日

5億1600万円
11万株

阿波銀行
3月31日

5億300万円
73万株

東京建物
3月31日

4億4000万円
27万株

三精テクノロジーズ
3月31日

4億2700万円
35万株

東海旅客鉄道
3月31日

4億200万円
20,000株

残り5件の企業

10/15社

2017年

近鉄グループ HD
3月31日

12億300万円
300万株

西日本旅客鉄道
3月31日

10億8600万円
15万株

京阪 HD
3月31日

9億7300万円
143万株

阿波銀行
3月31日

5億2100万円
73万株

住友不動産
3月31日

4億9000万円
17万株

DMG森精機
3月31日

4億6100万円
26万株

東京建物
3月31日

4億300万円
27万株

三精テクノロジーズ
3月31日

3億7000万円
35万株

福山通運
3月31日

3億6700万円
55万株

東海旅客鉄道
3月31日

3億6200万円
20,000株

残り5件の企業

10/15社

2016年

近鉄グループ HD
3月31日

13億6800万円
300万株

京阪電気鉄道
3月31日

11億3300万円
143万株

西日本旅客鉄道
3月31日

10億4200万円
15万株

住友不動産
3月31日

5億5900万円
17万株

阿波銀行
3月31日

4億200万円
73万株

東海旅客鉄道
3月31日

3億9800万円
20,000株

東京建物
3月31日

3億8500万円
27万株

南海電気鉄道
3月31日

3億700万円
50万株

福山通運
3月31日

3億100万円
55万株

DMG森精機
3月31日

2億7500万円
26万株

残り5件の企業

10/15社

2015年

近畿日本鉄道
3月31日

13億2300万円
300万株

京阪電気鉄道
3月31日

10億4600万円
143万株

西日本旅客鉄道
3月31日

9億4500万円
15万株

阿波銀行
3月31日

5億300万円
73万株

DMG森精機
3月31日

4億9000万円
26万株

東京建物
3月31日

4億8400万円
55万株

東海旅客鉄道
3月31日

4億3400万円
20,000株

福山通運
3月31日

3億5200万円
55万株

住友不動産
3月31日

3億200万円
70,000株

南都銀行
3月31日

2億6600万円
63万株

残り5件の企業

10/15社

2014年

近畿日本鉄道
3月31日

11億100万円
300万株

西日本旅客鉄道
3月31日

6億3200万円
15万株

京阪電気鉄道
3月31日

5億8900万円
143万株

東京建物
3月31日

4億8600万円
55万株

阿波銀行
3月31日

4億500万円
73万株

DMG森精機
3月31日

3億4600万円
26万株

福山通運
3月31日

3億4100万円
55万株

住友不動産
3月31日

2億8200万円
70,000株

南都銀行
3月31日

2億4800万円
63万株

東海旅客鉄道
3月31日

2億4100万円
20,000株

残り3件の企業

10/13社

2023年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2022年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2020年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2021年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2019年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2018年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2017年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2016年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2015年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円

2014年

第330回利付国庫債券
3月31日

1500万円