3104 富士紡 HD

3104
2026/06/04
時価
1302億円
PER 予
20.47倍
2010年以降
5.27-27.83倍
(2010-2026年)
PBR
2.5倍
2010年以降
0.6-2.5倍
(2010-2026年)
配当 予
2.04%
ROE 予
12.19%
ROA 予
8.77%
資料
Link
CSV,JSON

富士紡 HD(3104)の長期借入れによる収入の推移 - 通期

【期間】

連結

2008年3月31日
58億4500万
2009年3月31日 -69.2%
18億
2010年3月31日 -72.22%
5億
2011年3月31日 -40%
3億
2012年3月31日 ±0%
3億
2013年3月31日 +33.33%
4億
2014年3月31日 ±0%
4億
2015年3月31日 +70%
6億8000万
2016年3月31日 -85.29%
1億
2019年3月31日 +200%
3億
2021年3月31日 -76%
7200万
2024年3月31日 +316.67%
3億

有報情報

#1 当座貸越契約及び(又は)貸出コミットメントに関する借手の注記(連結)
5 当社においては、運転資金の効率的な調達を行うため、取引銀行9社とコミットメントライン契約を締結しております。この契約に基づく借入未実行残高は次のとおりであります。
前連結会計年度(2024年3月31日)当連結会計年度(2025年3月31日)
コミットメントラインの総額6,500百万円6,500百万円
借入実行残高
2025/06/25 11:45
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
財務活動によるキャッシュ・フローは2,360百万円の支出となりました(前年同期比573百万円支出増)。これは、配当金1,299百万円の支払や、長短借入金1,007百万円返済したことなどによります。
資本の財源及び資金の流動性につきましては、主として営業活動によるキャッシュ・フロー及び銀行等金融機関からの借入により資金を調達しております。また、複数の金融機関とコミットメントライン契約を締結し、流動性を補完しております。当社グループの運転資金需要の主なものは、商品・原材料の仕入、製造費、販売費及び一般管理費等の営業費用であります。投資資金需要の主なものは、設備投資、M&A等であります。なお、重要な設備投資の予定につきましては、「第3 設備の状況 3 設備の新設、除却等の計画 (1)重要な設備の新設等」に記載のとおりであります。
③ 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定
2025/06/25 11:45

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