- 3569
- 2026/10/09
- 時価
- 2258億円
- PER 予
- 13.05倍
- 2010年以降
- 6.76-24.24倍
（2010-2026年） - PBR
- 1.24倍
- 2010年以降
- 0.56-1.83倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 2.17%
- ROE 予
- 9.53%
- ROA 予
- 6.89%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
セーレン（3569）の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 車輌資材の推移 - 第三四半期
- 【期間】
- 3Q
連結
- 2013年12月31日
- 31億9500万
- 2014年12月31日 -0.81%
- 31億6900万
- 2015年12月31日 +27.07%
- 40億2700万
- 2016年12月31日 +17.28%
- 47億2300万
- 2017年12月31日 +6.73%
- 50億4100万
- 2018年12月31日 -0.36%
- 50億2300万
- 2019年12月31日 -5.61%
- 47億4100万
- 2020年12月31日 -8.75%
- 43億2600万
- 2021年12月31日 +26.63%
- 54億7800万
- 2022年12月31日 +24.77%
- 68億3500万
- 2023年12月31日 +11.6%
- 76億2800万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）
- 車輌資材……………………自動車・鉄道車輌等内装材(シート材、エアバッグ、加飾部品)2024/02/13 11:27
- #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- セグメントの概況は次のとおりであります。2024/02/13 11:27
(車輌資材事業)
国内事業は、世界的な半導体不足の緩和や前年の上海ロックダウンによるサプライチェーン混乱からの反動により回復しました。エネルギー及び原材料価格の高騰があったものの、為替の影響や業務の効率化をはじめとする経費削減活動により増収・増益となりました。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
