4044 セントラル硝子

4044
2024/06/07
時価
925億円
PER 予
8.82倍
2010年以降
赤字-233.86倍
(2010-2024年)
PBR
0.77倍
2010年以降
0.36-0.98倍
(2010-2024年)
配当 予
4.78%
ROE 予
8.7%
ROA 予
4.66%
資料
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資本剰余金、特別損失計、事業構造改善費用他1件

【期間】
年度資本剰余金特別損失計事業構造改善費用運賃諸掛
2007/0381.2億---
2008/0381.2億 -0%39.1億31.1億-
2009/0381.2億 ±0%33.1億 -15.5%--
2010/0381.2億 ±0%6.67億 -79.8%--
2011/0381.2億 ±0%34.6億 +418.6%--
2012/0381.2億 ±0%0.35億 -99%--
2013/0381.2億 ±0%3.79億 +982.9%-59.9億
2014/0381.2億 ±0%37億 +877.3%-58.6億 -2.2%
2015/0381.2億 ±0%59.2億 +59.9%-56.2億 -4.1%
2016/0381.2億 ±0%0.92億 -98.4%-39億 -30.7%
2017/0381.2億 ±0%5.23億 +468.5%-32.8億 -15.9%
2018/0381.1億 -0.1%27.4億 +423.9%21.4億 -31.1%35.1億 +7.1%
2019/0381.1億 ±0%91.9億 +235.5%-35.8億 +2.1%
2020/0381.1億 ±0%8.83億 -90.4%4.46億 -79.2%37.2億 +3.8%
2021/0381.1億 ±0%66.8億 +657%6.16億 +38.1%35億 -6%
2022/0381.1億 ±0%547億 +718.1%10.3億 +66.6%38億 +8.7%
2023/0381.1億 ±0%37.4億 -93.2%14.1億 +37.2%32.9億 -13.4%
2024/0381.1億 ±0%30.3億 -18.9%--

2008年3月

資本剰余金
81億1700万
特別損失計
39億1200万
事業構造改善費用
31億700万
運賃諸掛
-

2013年3月

資本剰余金
81億1700万
特別損失計
3億7900万
事業構造改善費用
-
運賃諸掛
59億9100万

2014年3月

資本剰余金
81億1700万
特別損失計
37億400万
事業構造改善費用
-
運賃諸掛
58億6100万

2015年3月

資本剰余金
81億1700万
特別損失計
59億2300万
事業構造改善費用
-
運賃諸掛
56億2200万

2017年3月

資本剰余金
81億1700万
特別損失計
5億2300万
事業構造改善費用
-
運賃諸掛
32億7800万

2018年3月

資本剰余金
81億900万
特別損失計
27億4000万
事業構造改善費用
21億4000万
運賃諸掛
35億1100万

2019年3月

資本剰余金
81億900万
特別損失計
91億9400万
事業構造改善費用
-
運賃諸掛
35億8300万

2020年3月

資本剰余金
81億900万
特別損失計
8億8300万
事業構造改善費用
4億4600万
運賃諸掛
37億1800万

2021年3月

資本剰余金
81億900万
特別損失計
66億8400万
事業構造改善費用
6億1600万
運賃諸掛
34億9600万

2022年3月

資本剰余金
81億900万
特別損失計
546億8500万
事業構造改善費用
10億2600万
運賃諸掛
38億100万

2023年3月

資本剰余金
81億900万
特別損失計
37億3600万
事業構造改善費用
14億800万
運賃諸掛
32億9100万