4045 東亞合成

4045
2024/05/27
時価
1795億円
PER 予
15.42倍
2009年以降
6.17-27.13倍
(2009-2023年)
PBR
0.83倍
2009年以降
0.51-1.14倍
(2009-2023年)
配当 予
3.78%
ROE 予
5.36%
ROA 予
4.16%
資料
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棚卸資産、運送費、未収入金他2件

【期間】
  • 通期
年度棚卸資産運送費未収入金当期変動額合計減価償却費
2008/12194億-13億-938百万-
2009/12159億 -18%-13.6億 +4.8%50百万 黒転-
2010/12157億 -1%-11億 -19.3%-642百万 赤転-
2011/12170億 +8.2%-11.8億 +7.6%-310百万 赤縮-
2012/12160億 -5.9%86億9.17億 -22.4%956百万 黒転208百万
2013/12158億 -1.2%84.7億 -1.5%9.38億 +2.3%-138百万 -33.7%
2014/12175億 +10.7%80.8億 -4.6%--135百万 -2.2%
2015/12160億 -8.3%77.2億 -4.5%--117百万 -13.3%
2016/12142億 -11.7%77.1億 -0.1%--134百万 +14.5%
2017/12160億 +13%80.8億 +4.8%--149百万 +11.2%
2018/12165億 +3.3%85.3億 +5.6%--147百万 -1.3%
2019/12182億 +9.8%85.6億 +0.4%--144百万 -2%
2020/12171億 -5.9%80.6億 -5.9%--153百万 +6.3%
2021/12194億 +13.4%88.3億 +9.5%--154百万 +0.7%
2022/12255億 +31.6%89.4億 +1.3%--148百万 -3.9%
2023/12248億 -2.8%82.9億 -7.2%--139百万 -6.1%

2008年12月

棚卸資産
193億5200万
運送費
-
未収入金
12億9900万
当期変動額合計
-9億3800万
減価償却費
-

2009年12月

棚卸資産
158億6200万
運送費
-
未収入金
13億6200万
当期変動額合計
5000万
減価償却費
-

2010年12月

棚卸資産
157億1000万
運送費
-
未収入金
10億9900万
当期変動額合計
-6億4200万
減価償却費
-

2011年12月

棚卸資産
169億9100万
運送費
-
未収入金
11億8200万
当期変動額合計
-3億1000万
減価償却費
-

2012年12月

棚卸資産
159億8900万
運送費
86億300万
未収入金
9億1700万
当期変動額合計
9億5600万
減価償却費
2億800万

2013年12月

棚卸資産
157億9500万
運送費
84億7100万
未収入金
9億3800万
当期変動額合計
-
減価償却費
1億3800万

2014年12月

棚卸資産
174億9000万
運送費
80億8000万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億3500万

2015年12月

棚卸資産
160億3700万
運送費
77億1700万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億1700万

2016年12月

棚卸資産
141億6200万
運送費
77億800万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億3400万

2017年12月

棚卸資産
160億500万
運送費
80億7700万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億4900万

2018年12月

棚卸資産
165億4100万
運送費
85億2800万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億4700万

2019年12月

棚卸資産
181億6100万
運送費
85億6100万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億4400万

2020年12月

棚卸資産
170億9400万
運送費
80億6000万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億5300万

2021年12月

棚卸資産
193億8700万
運送費
88億2500万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億5400万

2022年12月

棚卸資産
255億1100万
運送費
89億3600万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億4800万

2023年12月

棚卸資産
247億9200万
運送費
82億9200万
未収入金
-
当期変動額合計
-
減価償却費
1億3900万