4045 東亞合成

4045
2024/04/26
時価
1880億円
PER 予
16.16倍
2009年以降
6.17-27.13倍
(2009-2023年)
PBR
0.87倍
2009年以降
0.51-1.14倍
(2009-2023年)
配当 予
3.61%
ROE 予
5.36%
ROA 予
4.16%
資料
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棚卸資産、運送費、のれん

【期間】
  • 通期
年度棚卸資産運送費のれん
2008/12194億-8.7億
2009/12159億 -18%-5.65億 -35.1%
2010/12157億 -1%-2.41億 -57.3%
2011/12170億 +8.2%-0.48億 -80.1%
2012/12160億 -5.9%86億0.38億 -20.8%
2013/12158億 -1.2%84.7億 -1.5%0.28億 -26.3%
2014/12175億 +10.7%80.8億 -4.6%0.19億 -32.1%
2015/12160億 -8.3%77.2億 -4.5%0.09億 -52.6%
2016/12142億 -11.7%77.1億 -0.1%-
2017/12160億 +13%80.8億 +4.8%-
2018/12165億 +3.3%85.3億 +5.6%-
2019/12182億 +9.8%85.6億 +0.4%-
2020/12171億 -5.9%80.6億 -5.9%-
2021/12194億 +13.4%88.3億 +9.5%-
2022/12255億 +31.6%89.4億 +1.3%-
2023/12248億 -2.8%82.9億 -7.2%-

2008年12月

棚卸資産
193億5200万
運送費
-
のれん
8億7000万

2009年12月

棚卸資産
158億6200万
運送費
-
のれん
5億6500万

2010年12月

棚卸資産
157億1000万
運送費
-
のれん
2億4100万

2011年12月

棚卸資産
169億9100万
運送費
-
のれん
4800万

2012年12月

棚卸資産
159億8900万
運送費
86億300万
のれん
3800万

2013年12月

棚卸資産
157億9500万
運送費
84億7100万
のれん
2800万

2014年12月

棚卸資産
174億9000万
運送費
80億8000万
のれん
1900万

2015年12月

棚卸資産
160億3700万
運送費
77億1700万
のれん
900万

2016年12月

棚卸資産
141億6200万
運送費
77億800万
のれん
-

2017年12月

棚卸資産
160億500万
運送費
80億7700万
のれん
-

2018年12月

棚卸資産
165億4100万
運送費
85億2800万
のれん
-

2019年12月

棚卸資産
181億6100万
運送費
85億6100万
のれん
-

2020年12月

棚卸資産
170億9400万
運送費
80億6000万
のれん
-

2021年12月

棚卸資産
193億8700万
運送費
88億2500万
のれん
-

2022年12月

棚卸資産
255億1100万
運送費
89億3600万
のれん
-

2023年12月

棚卸資産
247億9200万
運送費
82億9200万
のれん
-