4045 東亞合成

4045
2024/04/26
時価
1880億円
PER 予
16.16倍
2009年以降
6.17-27.13倍
(2009-2023年)
PBR
0.87倍
2009年以降
0.51-1.14倍
(2009-2023年)
配当 予
3.61%
ROE 予
5.36%
ROA 予
4.16%
資料
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棚卸資産、運送費、剰余金の配当(中間配当)

【期間】
  • 通期
年度棚卸資産運送費剰余金の配当(中間配当)
2008/12194億--10.4億
2009/12159億 -18%--7.65億 赤縮
2010/12157億 -1%--8.83億 赤拡
2011/12170億 +8.2%--12.2億 赤拡
2012/12160億 -5.9%86億-13.2億 赤拡
2013/12158億 -1.2%84.7億 -1.5%-
2014/12175億 +10.7%80.8億 -4.6%-
2015/12160億 -8.3%77.2億 -4.5%-
2016/12142億 -11.7%77.1億 -0.1%-
2017/12160億 +13%80.8億 +4.8%-
2018/12165億 +3.3%85.3億 +5.6%-
2019/12182億 +9.8%85.6億 +0.4%-
2020/12171億 -5.9%80.6億 -5.9%-
2021/12194億 +13.4%88.3億 +9.5%-
2022/12255億 +31.6%89.4億 +1.3%-
2023/12248億 -2.8%82.9億 -7.2%-

2008年12月

棚卸資産
193億5200万
運送費
-
剰余金の配当(中間配当)
-10億4300万

2009年12月

棚卸資産
158億6200万
運送費
-
剰余金の配当(中間配当)
-7億6500万

2010年12月

棚卸資産
157億1000万
運送費
-
剰余金の配当(中間配当)
-8億8300万

2011年12月

棚卸資産
169億9100万
運送費
-
剰余金の配当(中間配当)
-12億2100万

2012年12月

棚卸資産
159億8900万
運送費
86億300万
剰余金の配当(中間配当)
-13億1800万

2013年12月

棚卸資産
157億9500万
運送費
84億7100万
剰余金の配当(中間配当)
-

2014年12月

棚卸資産
174億9000万
運送費
80億8000万
剰余金の配当(中間配当)
-

2015年12月

棚卸資産
160億3700万
運送費
77億1700万
剰余金の配当(中間配当)
-

2018年12月

棚卸資産
165億4100万
運送費
85億2800万
剰余金の配当(中間配当)
-

2019年12月

棚卸資産
181億6100万
運送費
85億6100万
剰余金の配当(中間配当)
-

2020年12月

棚卸資産
170億9400万
運送費
80億6000万
剰余金の配当(中間配当)
-

2021年12月

棚卸資産
193億8700万
運送費
88億2500万
剰余金の配当(中間配当)
-

2022年12月

棚卸資産
255億1100万
運送費
89億3600万
剰余金の配当(中間配当)
-

2023年12月

棚卸資産
247億9200万
運送費
82億9200万
剰余金の配当(中間配当)
-