4045 東亞合成

4045
2024/05/10
時価
1898億円
PER 予
16.31倍
2009年以降
6.17-27.13倍
(2009-2023年)
PBR
0.87倍
2009年以降
0.51-1.14倍
(2009-2023年)
配当 予
3.58%
ROE 予
5.36%
ROA 予
4.16%
資料
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棚卸資産、運送費、リース債務の返済による支出他1件

【期間】
年度棚卸資産運送費リース債務の返済による支出補助金収入
2008/12194億--9百万-
2009/12159億 -18%--46百万 赤拡-
2010/12157億 -1%--83百万 赤拡-
2011/12170億 +8.2%--97百万 赤拡-
2012/12160億 -5.9%86億-110百万 赤拡287百万
2013/12158億 -1.2%84.7億 -1.5%-102百万 赤縮294百万 +2.4%
2014/12175億 +10.7%80.8億 -4.6%-78百万 赤縮506百万 +72.1%
2015/12160億 -8.3%77.2億 -4.5%-71百万 赤縮116百万 -77.1%
2016/12142億 -11.7%77.1億 -0.1%-66百万 赤縮10百万 -91.4%
2017/12160億 +13%80.8億 +4.8%-59百万 赤縮37百万 +270%
2018/12165億 +3.3%85.3億 +5.6%-51百万 赤縮325百万 +778.4%
2019/12182億 +9.8%85.6億 +0.4%-179百万 赤拡9百万 -97.2%
2020/12171億 -5.9%80.6億 -5.9%-190百万 赤拡-
2021/12194億 +13.4%88.3億 +9.5%-185百万 赤縮134百万 大幅増
2022/12255億 +31.6%89.4億 +1.3%-171百万 赤縮283百万 +111.2%
2023/12248億 -2.8%82.9億 -7.2%-165百万 赤縮84百万 -70.3%

2012年12月

棚卸資産
159億8900万
運送費
86億300万
リース債務の返済による支出
-1億1000万
補助金収入
2億8700万

2013年12月

棚卸資産
157億9500万
運送費
84億7100万
リース債務の返済による支出
-1億200万
補助金収入
2億9400万

2014年12月

棚卸資産
174億9000万
運送費
80億8000万
リース債務の返済による支出
-7800万
補助金収入
5億600万

2015年12月

棚卸資産
160億3700万
運送費
77億1700万
リース債務の返済による支出
-7100万
補助金収入
1億1600万

2016年12月

棚卸資産
141億6200万
運送費
77億800万
リース債務の返済による支出
-6600万
補助金収入
1000万

2017年12月

棚卸資産
160億500万
運送費
80億7700万
リース債務の返済による支出
-5900万
補助金収入
3700万

2018年12月

棚卸資産
165億4100万
運送費
85億2800万
リース債務の返済による支出
-5100万
補助金収入
3億2500万

2019年12月

棚卸資産
181億6100万
運送費
85億6100万
リース債務の返済による支出
-1億7900万
補助金収入
900万

2020年12月

棚卸資産
170億9400万
運送費
80億6000万
リース債務の返済による支出
-1億9000万
補助金収入
-

2021年12月

棚卸資産
193億8700万
運送費
88億2500万
リース債務の返済による支出
-1億8500万
補助金収入
1億3400万

2022年12月

棚卸資産
255億1100万
運送費
89億3600万
リース債務の返済による支出
-1億7100万
補助金収入
2億8300万

2023年12月

棚卸資産
247億9200万
運送費
82億9200万
リース債務の返済による支出
-1億6500万
補助金収入
8400万