4045 東亞合成

4045
2024/11/15
時価
1779億円
PER 予
13.38倍
2009年以降
6.17-27.13倍
(2009-2023年)
PBR
0.82倍
2009年以降
0.51-1.14倍
(2009-2023年)
配当 予
3.95%
ROE 予
6.11%
ROA 予
4.76%
資料
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棚卸資産、運送費、工具他2件

【期間】
  • 通期
年度棚卸資産運送費工具出資金剰余金の配当
2008/12194億-28.7億0-20.9億
2009/12159億 -18%-24.6億 -14.2%0-18.1億 赤縮
2010/12157億 -1%-26.2億 +6.3%--16.4億 赤縮
2011/12170億 +8.2%-25.9億 -1%--26.1億 赤拡
2012/12160億 -5.9%86億23.3億 -10.2%--26.4億 赤拡
2013/12158億 -1.2%84.7億 -1.5%19.8億 -15%--
2014/12175億 +10.7%80.8億 -4.6%19.9億 +0.9%--
2015/12160億 -8.3%77.2億 -4.5%19.9億 -0.1%--
2016/12142億 -11.7%77.1億 -0.1%18.8億 -5.4%--
2017/12160億 +13%80.8億 +4.8%17.7億 -6.1%--
2018/12165億 +3.3%85.3億 +5.6%19.4億 +9.6%--
2019/12182億 +9.8%85.6億 +0.4%22.4億 +15.4%--
2020/12171億 -5.9%80.6億 -5.9%25.1億 +12%--
2021/12194億 +13.4%88.3億 +9.5%30.8億 +22.6%--
2022/12255億 +31.6%89.4億 +1.3%29.1億 -5.5%--
2023/12248億 -2.8%82.9億 -7.2%32.4億 +11.5%--

2008年12月

棚卸資産
193億5200万
運送費
-
工具
28億6800万
出資金
0
剰余金の配当
-20億8800万

2009年12月

棚卸資産
158億6200万
運送費
-
工具
24億6200万
出資金
0
剰余金の配当
-18億700万

2010年12月

棚卸資産
157億1000万
運送費
-
工具
26億1600万
出資金
-
剰余金の配当
-16億4000万

2011年12月

棚卸資産
169億9100万
運送費
-
工具
25億9100万
出資金
-
剰余金の配当
-26億800万

2012年12月

棚卸資産
159億8900万
運送費
86億300万
工具
23億2600万
出資金
-
剰余金の配当
-26億3600万

2013年12月

棚卸資産
157億9500万
運送費
84億7100万
工具
19億7600万
出資金
-
剰余金の配当
-

2014年12月

棚卸資産
174億9000万
運送費
80億8000万
工具
19億9300万
出資金
-
剰余金の配当
-

2015年12月

棚卸資産
160億3700万
運送費
77億1700万
工具
19億9100万
出資金
-
剰余金の配当
-

2016年12月

棚卸資産
141億6200万
運送費
77億800万
工具
18億8400万
出資金
-
剰余金の配当
-

2017年12月

棚卸資産
160億500万
運送費
80億7700万
工具
17億7000万
出資金
-
剰余金の配当
-

2018年12月

棚卸資産
165億4100万
運送費
85億2800万
工具
19億4000万
出資金
-
剰余金の配当
-

2019年12月

棚卸資産
181億6100万
運送費
85億6100万
工具
22億3900万
出資金
-
剰余金の配当
-

2020年12月

棚卸資産
170億9400万
運送費
80億6000万
工具
25億800万
出資金
-
剰余金の配当
-

2021年12月

棚卸資産
193億8700万
運送費
88億2500万
工具
30億7600万
出資金
-
剰余金の配当
-

2022年12月

棚卸資産
255億1100万
運送費
89億3600万
工具
29億800万
出資金
-
剰余金の配当
-

2023年12月

棚卸資産
247億9200万
運送費
82億9200万
工具
32億4200万
出資金
-
剰余金の配当
-