親会社の所有者
連結
- 2019年3月31日
- 2900万
- 2020年3月31日
- -1億4000万
- 2021年3月31日
- 5億3300万
- 2022年3月31日 +30.39%
- 6億9500万
- 2023年3月31日 -19.57%
- 5億5900万
- 2024年3月31日 +126.3%
- 12億6500万
有報情報
- #1 四半期連結累計期間、要約四半期連結包括利益計算書(IFRS)(連結)
- 【第1四半期連結累計期間】2024/05/15 15:13
(単位:百万円) 四半期包括利益の帰属 親会社の所有者 559 1,265 四半期包括利益 559 1,265 - #2 四半期連結累計期間、要約四半期連結損益計算書(IFRS)(連結)
- 【第1四半期連結累計期間】2024/05/15 15:13
(単位:百万円) 四半期利益の帰属 親会社の所有者 685 635 四半期利益 685 635 - #3 注記事項-1株当たり利益、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- 基本的1株当たり四半期利益及びその算定上の基礎は、次のとおりです。2024/05/15 15:13
(2)希薄化後1株当たり四半期利益の算定上の基礎前第1四半期連結累計期間(自 2023年1月1日至 2023年3月31日) 当第1四半期連結累計期間(自 2024年1月1日至 2024年3月31日) 親会社の所有者に帰属する四半期利益(百万円) 685 635 親会社の普通株式に帰属しない四半期利益
希薄化後1株当たり四半期利益及びその算定上の基礎は、次のとおりです。 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような状況下、需要が旺盛な航空機向けが好調だったものの、モデルチェンジの立ち上げ遅延の影響があった自動車向けと、オフィス環境の変化と高金利が原因で落ち込んだ家具向けやその他の市場向けを埋め合わせるには至らず、第1四半期は前年同四半期比で減収となりました。想定より円安で推移したものの、生産数量の減少と共に原材料費と燃料費の単価が増加し、人件費や試験研究費等の増加影響もあり、利益面においては前年同四半期を下回りました。2024/05/15 15:13
この結果、当第1四半期連結累計期間における経営成績は、売上収益53億74百万円(前年同四半期比4.4%減)、営業利益9億57百万円(前年同四半期比16.9%減)、税引前四半期利益8億83百万円(前年同四半期比14.7%減)、親会社の所有者に帰属する四半期利益6億35百万円(前年同四半期比7.4%減)となりました。
用途別の売上収益の概況は、次のとおりであります。 - #5 要約四半期連結財政状態計算書(IFRS)(連結)
- 2024/05/15 15:13
(単位:百万円) その他の資本の構成要素 916 1,547 親会社の所有者に帰属する持分合計 15,264 15,880 資本合計 15,264 15,880