金融費用(IFRS)、たな卸資産の増減額(△は増加)、車両運搬具
2008年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -1億4062万
- 車両運搬具
- 161万
2009年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -3382万
- 車両運搬具
- 105万
2009年12月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 2億8792万
- 車両運搬具
- -
2010年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 3億1357万
- 車両運搬具
- 62万
2010年9月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -5703万
- 車両運搬具
- -
2010年12月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -1億2096万
- 車両運搬具
- -
2011年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -4092万
- 車両運搬具
- 38万
2011年9月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -8574万
- 車両運搬具
- -
2012年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -2億836万
- 車両運搬具
- 244万
2012年9月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 1億2479万
- 車両運搬具
- -
2013年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 8914万
- 車両運搬具
- 124万
2013年9月
2014年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 1億1591万
- 車両運搬具
- 61万
2014年9月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -7477万
- 車両運搬具
- -
2015年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -2億9473万
- 車両運搬具
- 31万
2015年9月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -6181万
- 車両運搬具
- -
2016年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -1億1404万
- 車両運搬具
- 600万
2016年9月
2017年3月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -8億9211万
- 車両運搬具
- 700万
2017年9月
- 金融費用(IFRS)
- -
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- 3億2372万
- 車両運搬具
- -
2018年12月
- 金融費用(IFRS)
- 5億5800万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2019年3月
- 金融費用(IFRS)
- 1億2900万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2019年6月
- 金融費用(IFRS)
- 2億8900万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2019年9月
- 金融費用(IFRS)
- 4億500万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2019年12月
- 金融費用(IFRS)
- 4億6500万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2020年3月
- 金融費用(IFRS)
- 1億3200万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2020年6月
- 金融費用(IFRS)
- 2億5800万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2020年9月
- 金融費用(IFRS)
- 3億4400万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2020年12月
- 金融費用(IFRS)
- 4億9800万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2021年3月
- 金融費用(IFRS)
- 1億4100万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2021年6月
- 金融費用(IFRS)
- 1億9100万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2021年9月
- 金融費用(IFRS)
- 2億7000万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2021年12月
- 金融費用(IFRS)
- 3億4300万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2022年3月
- 金融費用(IFRS)
- 1億8900万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2022年6月
- 金融費用(IFRS)
- 4億3600万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2022年9月
- 金融費用(IFRS)
- 4億6400万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2022年12月
- 金融費用(IFRS)
- 4億4600万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2023年3月
- 金融費用(IFRS)
- 2億1700万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2023年6月
- 金融費用(IFRS)
- 5億4400万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2023年9月
- 金融費用(IFRS)
- 7億300万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2023年12月
- 金融費用(IFRS)
- 6億5600万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
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2024年3月
- 金融費用(IFRS)
- 1億8000万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 車両運搬具
- -
2024年6月
- 金融費用(IFRS)
- 3億6900万
- たな卸資産の増減額(△は増加)
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- 車両運搬具
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