2014年

30社

2015年 ±0社

30社

2016年 ±0社

30社

2017年 -2社

28社

2018年 -2社

26社

2019年 +1社

27社

2020年 -1社

26社

2021年 -3社

23社

2022年 -1社

22社

2023年 -3社

19社

2023年

トヨタ自動車
3月31日

65億9700万円
350万株

JSR
3月31日

24億9200万円
80万株

三菱UFJ FG
3月31日

17億8000万円
210万株

日伝
3月31日

12億6900万円
66万株

住友理工
3月31日

3億4400万円
50万株

帝人
3月31日

2億600万円
14万株

三井住友トラストHD
3月31日

2億400万円
45,036株

SUBARU
3月31日

1億7700万円
84,000株

三井住友 FG
3月31日

1億200万円
19,318株

スズキ
3月31日

1億円
21,000株

残り9件の企業

10/19社

2022年

トヨタ自動車
3月31日

77億9900万円
350万株

JSR
3月31日

29億2900万円
80万株

三菱UFJ FG
3月31日

15億9600万円
210万株

日伝
3月31日

14億3900万円
66万株

住友理工
3月31日

3億800万円
51万株

帝人
3月31日

2億100万円
14万株

三井住友トラストHD
3月31日

1億8000万円
45,036株

SUBARU
3月31日

1億6300万円
84,000株

スズキ
3月31日

8800万円
21,000株

三井住友 FG
3月31日

7500万円
19,318株

残り12件の企業

10/22社

2021年

トヨタ自動車
3月31日

60億4700万円
70万株

JSR
3月31日

26億9500万円
80万株

日伝
3月31日

14億6100万円
66万株

三菱UFJ FG
3月31日

12億4200万円
210万株

住友理工
3月31日

3億6600万円
51万株

帝人
3月31日

2億8200万円
14万株

SUBARU
3月31日

1億8500万円
84,000株

三井住友トラストHD
3月31日

1億7300万円
45,036株

西松建設
3月31日

1億4000万円
50,000株

スズキ
3月31日

1億500万円
21,000株

残り13件の企業

10/23社

2020年

トヨタ自動車
3月31日

45億6200万円
70万株

JSR
3月31日

16億800万円
80万株

日伝
3月31日

14億1700万円
66万株

三菱UFJ FG
3月31日

8億4600万円
210万株

住友理工
3月31日

3億円
51万株

帝人
3月31日

2億7100万円
14万株

西松建設
3月31日

2億700万円
10万株

SUBARU
3月31日

1億7400万円
84,000株

三井住友トラストHD
3月31日

1億4000万円
45,036株

T&D HD
3月31日

7000万円
79,800株

残り16件の企業

10/26社

2019年

トヨタ自動車
3月31日

45億5200万円
70万株

JSR
3月31日

13億8400万円
80万株

三菱UFJ FG
3月31日

11億5500万円
210万株

日伝
3月31日

10億4900万円
66万株

住友理工
3月31日

4億7600万円
51万株

帝人
3月31日

2億7000万円
14万株

西松建設
3月31日

2億4500万円
10万株

SUBARU
3月31日

2億1100万円
84,000株

三井住友トラストHD
3月31日

1億7900万円
45,036株

日産車体
3月31日

1億4000万円
14万株

残り17件の企業

10/27社

2018年

トヨタ自動車
3月31日

47億9000万円
70万株

JSR
3月31日

19億3100万円
80万株

三菱UFJ FG
3月31日

14億6300万円
210万株

日伝
3月31日

13億9800万円
66万株

住友理工
3月31日

5億5300万円
51万株

帝人
3月31日

2億9600万円
14万株

SUBARU
3月31日

2億9200万円
84,000株

西松建設
3月31日

2億6300万円
10万株

三井住友トラストHD
3月31日

1億9300万円
45,036株

日産車体
3月31日

1億6200万円
14万株

残り16件の企業

10/26社

2017年

トヨタ自動車
3月31日

42億4000万円
70万株

JSR
3月31日

15億1400万円
80万株

三菱UFJ FG
3月31日

14億6900万円
210万株

日伝
3月31日

11億1700万円
33万株

住友理工
3月31日

5億7800万円
51万株

富士重工業
3月31日

3億4200万円
84,000株

帝人
3月31日

3億1100万円
14万株

西松建設
3月31日

2億7400万円
50万株

三井住友トラストHD
3月31日

1億7300万円
45,036株

日産車体
3月31日

1億4600万円
14万株

残り18件の企業

10/28社

2016年

トヨタ自動車
3月31日

41億4600万円
69万株

西松建設
3月31日

14億4900万円
300万株

JSR
3月31日

13億500万円
80万株

三菱UFJ FG
3月31日

10億9500万円
210万株

日伝
3月31日

9億7200万円
33万株

住友理工
3月31日

5億300万円
51万株

富士重工業
3月31日

3億3300万円
84,000株

帝人
3月31日

2億9000万円
74万株

日産車体
3月31日

1億6500万円
14万株

三井住友トラストHD
3月31日

1億4800万円
45万株

残り20件の企業

10/30社

2015年

トヨタ自動車
3月31日

58億4000万円
69万株

JSR
3月31日

16億8100万円
80万株

三菱UFJ FG
3月31日

15億6100万円
210万株

西松建設
3月31日

12億7800万円
300万株

日伝
3月31日

9億円
33万株

住友理工
3月31日

5億4000万円
51万株

富士重工業
3月31日

3億3500万円
84,000株

帝人
3月31日

3億200万円
74万株

日産車体
3月31日

2億2500万円
14万株

三井住友トラストHD
3月31日

2億2300万円
45万株

残り20件の企業

10/30社

2014年

トヨタ自動車
3月31日

40億5800万円
69万株

JSR
3月31日

15億4300万円
80万株

三菱UFJ FG
3月31日

11億9000万円
210万株

西松建設
3月31日

10億200万円
300万株

日伝
3月31日

8億1600万円
33万株

東海ゴム工業
3月31日

5億4200万円
51万株

日産車体
3月31日

2億5200万円
14万株

富士重工業
3月31日

2億3400万円
84,000株

三井住友トラストHD
3月31日

2億900万円
45万株

IT HD
3月31日

2億600万円
12万株

残り20件の企業

10/30社