- 5161
- 2026/09/30
- 時価
- 1307億円
- PER 予
- 19.72倍
- 2010年以降
- 赤字-24.54倍
(2010-2026年) - PBR
- 1.47倍
- 2010年以降
- 0.24-1.87倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 5.21%
- ROE 予
- 7.46%
- ROA 予
- 4.42%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2022年3月31日
- 35億9800万
- 2023年3月31日 -62.98%
- 13億3200万
個別
- 2022年3月31日
- 52億5400万
- 2023年3月31日 -18.01%
- 43億800万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 自動車業界におきましては、国内および海外の自動車生産台数は前期比で増加傾向に推移しました。2024/08/26 14:33
その結果、為替の影響も加わり、当連結会計年度における売上高は98,167百万円(前期比16.2%増)となりました。一方、利益につきましては、継続している原材料・輸送コスト・エネルギー価格高騰などの影響を受けたことに加え、北米セグメントにおいての要員不足に伴う追加・臨時コストの増加などの影響を受けた結果、営業損失は105百万円(前期は営業利益2,473百万円)、経常利益は1,332百万円(前期比63.0%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は1,170百万円(前期比44.4%減)となりました。
セグメント別の業績は次のとおりであります。