5401 新日鐵住金

5401
2018/10/18
時価
2兆935億円
PER
9.97倍
2010年以降
赤字-31.43倍
(2010-2018年)
PBR
0.69倍
2010年以降
0.6-1.62倍
(2010-2018年)
配当
3.18%
ROE
7.09%
ROA
2.59%
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投資先

【有報】
コーポレート・ガバナンスの状況

2018年は投資先として33社が登場(前回報告 +5

2018年 +5
33社
2017年 ±0
28社
2016年 -6
28社
2015年 +5
34社
2014年
29社

特定投資株式

2018年

トヨタ自動車
3月31日
747億9600万円
1095万株
SUMCO
3月31日
647億8300万円
2322万株
スズキ
3月31日
444億6200万円
775万株
VALLOUREC
3月31日
374億6600万円
6669万株
本田技研工業
3月31日
294億7300万円
805万株
東海旅客鉄道
3月31日
239億6400万円
119万株
エア・ウォーター
3月31日
207億6000万円
1000万株
住友商事
3月31日
181億2200万円
1011万株
三菱UFJ FG
3月31日
176億8900万円
2537万株
大同特殊鋼
3月31日
168億6900万円
310万株
残り21件の企業
10/31社

2017年

SUMCO
3月31日
729億4800万円
3934万株
トヨタ自動車
3月31日
662億1500万円
1095万株
VALLOUREC
3月31日
497億2600万円
6669万株
スズキ
3月31日
358億6400万円
775万株
本田技研工業
3月31日
269億8500万円
805万株
東海旅客鉄道
3月31日
215億9500万円
119万株
エア・ウォーター
3月31日
205億2000万円
1000万株
三菱UFJ FG
3月31日
177億5800万円
2537万株
大同特殊鋼
3月31日
164億9700万円
3100万株
住友商事
3月31日
151億5300万円
1011万株
残り17件の企業
10/27社

2016年

トヨタ自動車
3月31日
646億1000万円
1085万株
本田技研工業
3月31日
248億5100万円
805万株
東海旅客鉄道
3月31日
236億9600万円
119万株
スズキ
3月31日
233億6300万円
775万株
エア・ウォーター
3月31日
166億6000万円
1000万株
三菱UFJ FG
3月31日
132億3500万円
2537万株
大同特殊鋼
3月31日
120億9300万円
3100万株
日新製鋼
3月31日
119億8000万円
912万株
住友商事
3月31日
113億1800万円
1011万株
神戸製鋼所
3月31日
106億2700万円
1億734万株
残り16件の企業
10/26社

2015年

トヨタ自動車
3月31日
909億9800万円
1085万株
本田技研工業
3月31日
314億3000万円
805万株
スズキ
3月31日
280億3100万円
775万株
東海旅客鉄道
3月31日
258億8700万円
119万株
神戸製鋼所
3月31日
238億3000万円
1億734万株
エア・ウォーター
3月31日
214億8000万円
1000万株
三菱UFJ FG
3月31日
188億7400万円
2537万株
大同特殊鋼
3月31日
166億8300万円
3100万株
日新製鋼 HD
3月31日
137億1300万円
912万株
住友商事
3月31日
130億700万円
1011万株
残り22件の企業
10/32社

2014年

トヨタ自動車
3月31日
637億6500万円
1094万株
本田技研工業
3月31日
387億2400万円
1065万株
神戸製鋼所
3月31日
294億1200万円
2億1469万株
スズキ
3月31日
209億400万円
775万株
大同特殊鋼
3月31日
160億円
3100万株
UACJ
3月31日
159億5200万円
3744万株
三菱UFJ FG
3月31日
143億9000万円
2537万株
東海旅客鉄道
3月31日
143億5700万円
119万株
エア・ウォーター
3月31日
142億8000万円
1000万株
住友商事
3月31日
132億8600万円
1011万株
残り17件の企業
10/27社

みなし保有株式

2018年

トヨタ自動車
3月31日
475億7700万円
697万
ダイキン工業
3月31日
379億9700万円
323万
本田技研工業
3月31日
245億9500万円
672万
日本パーカライジング
3月31日
46億3000万円
266万

2017年

トヨタ自動車
3月31日
421億1800万円
697万
ダイキン工業
3月31日
362億1700万円
323万
本田技研工業
3月31日
225億1800万円
672万

2016年

ダイキン工業
3月31日
544億8400万円
647万
トヨタ自動車
3月31日
414億9100万円
697万
本田技研工業
3月31日
207億3700万円
672万
日本パーカライジング
3月31日
54億2300万円
532万

2015年

トヨタ自動車
3月31日
584億3700万円
697万
ダイキン工業
3月31日
521億1300万円
647万
本田技研工業
3月31日
262億2800万円
672万
日本パーカライジング
3月31日
77億5200万円
266万

2014年

トヨタ自動車
3月31日
406億1300万円
697万
ダイキン工業
3月31日
374億5000万円
647万
本田技研工業
3月31日
244億2000万円
672万
日本パーカライジング
3月31日
63億6100万円
266万