営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2017年3月31日
- 38億6100万
- 2018年3月31日 -16.63%
- 32億1900万
個別
- 2017年3月31日
- 22億1000万
- 2018年3月31日 +32.04%
- 29億1800万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 2020/06/29 10:37
(注)全社資産は、報告セグメントに帰属しない長期投資資金(投資有価証券ほか)等であります。(単位:百万円) その他の調整額 △10 2 連結財務諸表の営業利益 3,861 3,219 - #2 企業結合等関係、連結財務諸表(連結)
- す影響の概算額及びその算定方法2020/06/29 10:37
(概算額の算定方法)売上高 1,061百万円 営業利益 △1,136百万円 経常利益 △1,215百万円
企業結合が連結会計年度開始の日に完了したと仮定して算定された売上高及び損益情報と、取得企業の連結損 - #3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
- 報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。2020/06/29 10:37
報告セグメントの利益は営業利益ベースの数値であり、セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。 - #4 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- (2)目標とする経営指標2020/06/29 10:37
(3)各事業における重点施策2017年度実績 2020年度目標 2025年度目標 売上高 1,187億円 1,700億円 2,500億円 営業利益 32億円 90億円 ― 経常利益 28億円 85億円 ―
[特殊鋼鋼材事業] - #5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 当連結会計年度(平成29年4月~平成30年3月)における当社グループを取りまく経営環境は、建設機械業界において、国内需要は下期に排ガス規制による需要反動減が見られたものの、中国・東南アジア圏等の海外需要は堅調に推移しました。自動車業界においては、国内では軽・小型車の販売需要が全体をけん引し、海外では欧米、中国を中心として需要が好調に推移しました。2020/06/29 10:37
このような状況下、当社グループの連結売上高は、前期比150億円(14.5%)増収の1,187億4千2百万円となりました。連結営業利益は、特殊鋼鋼材事業において原材料価格上昇等の影響により増益が小幅に留まる中、ばね事業他の減益により、前期比6億4千1百万円(16.6%)減益の32億1千9百万円となりました。また、親会社株主に帰属する当期純利益は、29億4百万円となりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。