5922 那須電機鉄工

5922
2026/09/25
時価
240億円
PER 予
13.35倍
2010年以降
赤字-57.18倍
(2010-2026年)
PBR
0.68倍
2010年以降
0.18-1.23倍
(2010-2026年)
配当 予
2.25%
ROE 予
5.12%
ROA 予
3.61%
資料
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那須電機鉄工(5922)の有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 交通インフラ事業の推移 - 通期

【期間】
  • 通期

連結

2022年3月31日
5067万
2023年3月31日 +373.37%
2億3988万
2024年3月31日 +879.62%
23億4994万
2025年3月31日 -96.65%
7867万
2026年3月31日 -79.45%
1617万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(2)セグメント資産の調整額14,371,363千円は、各報告セグメントに配分していない提出会社における余資運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)及び管理部門に係る資産(投資不動産等)等であります。
(3)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額46,534千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産に係る設備投資額であります。
2. セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2026/06/25 10:38
#2 セグメント表の脚注(連結)
有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額88,649千円は、各報告セグメントに配分していない全社資産に係る設備投資額であります。
2. セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2026/06/25 10:38
#3 報告セグメントの概要(連結)
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会で経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
なお、当連結会計年度より、従来「交通インフラ事業」としていた報告セグメントの名称を「交通等インフラ事業」に変更しております。当該変更は報告セグメントの名称変更のみであり、セグメント情報に与える影響はありません。
2026/06/25 10:38
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
なお、当連結会計年度より、従来「交通インフラ事業」としていた報告セグメントの名称を「交通等インフラ事業」に変更しております。当該変更は報告セグメントの名称変更のみであり、セグメント情報に与える影響はありません。
(電力・通信インフラ事業)
2026/06/25 10:38

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